El empresario austriaco que fundó la compañía de bebidas energéticas en 1984 fue fundamental en la participación de la marca en la Fórmula 1.
Mateschitz poseía el 49% de la marca de bebidas energéticas y fue la fuerza impulsora detrás de su entrada en las carreras que comenzó a mediados de la década de 1990.
A Mateschitz le sobrevive su pareja de mucho tiempo Marion Feichtner y su hijo Mark Gerhardter.
Mateschitz completó sus estudios de mercadotecnia en la Universidad de Economía y Negocios de Viena en 1972.
Trabajó para Unilever antes de unirse a Blendax, una empresa alemana de cosméticos propiedad de Procter & Gamble.
Mientras viajaba por trabajo, descubrió Krating Daeng, la bebida desarrollada por Chaleo Yoovidhya que se convirtió en Red Bull.
Red Bull ingresó por primera vez a la F1 en 1995 en asociación con Sauber, aumentando su participación al 60 por ciento antes de que la asociación terminara a fines de 2001.
Dietrich Mateschitz, CEO y fundador de Red Bull
Foto por: Jerry André / Imágenes de deportes de motor
En noviembre de 2004, compró Jaguar Racing Team al antiguo propietario Ford y fundó Red Bull Racing.
Ese año, Mateschitz también compró el A1 Ring de Austria, completó extensas renovaciones y lo renombró como Red Bull Ring antes de reabrir en mayo de 2011.
Un año más tarde, él y Gerhard Berger se asociaron para comprar el equipo Minardi de Paul Stoddart y cambiarle el nombre a Scuderia Toro Rosso.
Red Bull ganó sus primeros campeonatos en 2010 con Sebastian Vettel, logrando ambos títulos ese año y las siguientes tres temporadas.
Fuera de las carreras, Mateschitz compró los clubes de fútbol SV Austria Salzburg y MetroStars, renombrándolos como Red Bull Salzburg y New York Red Bulls.
Fundó el equipo de fútbol RB Leipzig en 2009 y también es propietario del club alemán de hockey sobre hielo EHC Munich, que cambió su nombre a Red Bull Munich.