NHTSA invita al público a comentar sobre las actualizaciones del sistema de calificación de seguridad de 5 estrellas
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) evalúa la seguridad de los vehículos nuevos a través de su Programa de Evaluación de Autos Nuevos (NCAP). A medida que avanza la tecnología, la organización está considerando cambios en el programa en relación con el logro de una calificación de 5 estrellas. Sin embargo, no se trata sólo de un caso abierto. los NHTSA mantiene un período de gracia de 60 días comentarios públicos, lo que permite a las personas expresar sus pensamientos sobre los cambios propuestos.
¿Qué cambios hay específicamente? La NHTSA describió seis puntos clave, comenzando con la adición de cuatro características de asistencia al conductor: asistencia para mantenerse en el carril, frenado automático de emergencia para peatones, detección de puntos ciegos e intervención de puntos ciegos. La propuesta también considera la adición de sistemas de monitoreo del conductor, así como monitoreo adicional para los pasajeros, tales como: B. una detección de asiento trasero.
Otros cambios propuestos incluyen el fortalecimiento de los procedimientos de prueba para las tecnologías actuales de asistencia al conductor que ya se están evaluando, y una discusión sobre el desarrollo de “un sistema de evaluación significativo para las tecnologías de asistencia al conductor”. La propuesta incluye la creación de una hoja de ruta de 10 años para las actualizaciones de NCAP y, de particular interés para los compradores de automóviles nuevos, la NHTSA propone una calificación de NCAP para las calcomanías para ventanas de vehículos nuevos.
“El sistema de calificación de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA ayuda a los consumidores a conocer la seguridad de los vehículos nuevos y usados ya elegir el vehículo adecuado para ellos. Las mejoras propuestas no solo harán que el programa sea más útil e informativo, sino que también mantendrán el ritmo de la innovación en la seguridad de los vehículos”, dijo el Dr. Steven Cliff, Administrador Asistente de NHTSA.
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NHTSA ya ha hecho sonar la alarma sobre las muertes por accidentes de tráfico, que actualmente están aumentando a un ritmo récord en los Estados Unidos. A medida que las funciones de asistencia al conductor se vuelven más comunes, existe la preocupación de que los conductores estén prestando menos atención o, lo que es peor, abusando de los sistemas para ignorar por completo la carretera. Un estudio reciente de AAA encontró que la mayoría de los sistemas eran relativamente fáciles de engañar por minutos. informes de los consumidores comenzó a evaluar los sistemas de monitoreo de conductores en enero y descubrió que solo dos compañías automotrices, Ford y General Motors, merecían una clasificación.
“Hay una crisis en las carreteras de Estados Unidos: 3000 personas mueren cada mes y las cifras solo han empeorado en los últimos años”, dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg. “Estos importantes cambios ayudarán a salvar vidas en nuestras carreteras al garantizar que los consumidores tengan la información que necesitan al comprar un vehículo nuevo y las últimas tecnologías de seguridad”.
