El Pininfarina Battista es rápido, pero ahora sabemos exactamente qué tan rápido. El hipercoche eléctrico es actualmente el vehículo legal de calle con la aceleración más rápida del mundo. Y cuando se trata de detenerse, Pininfarina dice que Battista también posee un récord.
Saltemos directamente. El Battista acelera de 0 a 100 km/h en 1,79 segundos. Llega a 120 en 4,49 segundos, casi el mismo tiempo que tarda un Chevrolet Camaro SS en llegar a 60. Y cuando llega el momento de detenerse, el Battista acelera de 60 a 0 mph en 101 pies. Según Pininfarina, estas estadísticas son oficiales y establecen nuevos récords para los vehículos de producción. La velocidad máxima es de 217 mph, que no es un récord, pero aún así es un aire raro para cualquier automóvil, y mucho menos para un vehículo eléctrico.
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“La distribución del peso perfectamente optimizada y el bajo centro de gravedad están en el corazón de este resultado”, dijo Paolo Dellacha, Director de Producción e Ingeniería de Automobili Pininfarina. “La combinación de chasis a medida y ajuste de la suspensión, llantas probadas durante muchos miles de millas de prueba y vectorización de torque de cuatro motores que ofrece un rendimiento sin igual hace que Battista sea el automóvil legal de calle con la aceleración más rápida del mundo”.
Para refrescar su memoria, el Battista utiliza cuatro motores eléctricos que se combinan para producir 1900 caballos de fuerza (1417 kilovatios) y 1696 libras-pie (2300 Newton-metros) de torque. Rimac suministra el paquete de baterías de 120 kilovatios-hora, que tiene forma de T y está montado bajo para una mejor distribución del peso. Cada automóvil se fabrica a mano en Italia, lo que requiere alrededor de 1250 horas de trabajo en total. Se planea producir 150 automóviles, los precios comienzan en 2,2 millones de euros. En moneda estadounidense, actualmente son 2,25 millones de dólares.
La producción comenzó en julio y las entregas a los clientes ya están en marcha. Pininfarina eligió el debut de Battista para Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos para mostrar su desempeño récord logrado en el Autódromo de Dubai.
Ha sido un largo camino para el hipercoche EV. Lo vimos por primera vez en 2018 durante la Semana del Automóvil de Monterey en California. Ahora que se están realizando entregas en todo el mundo, no está claro cuánto tiempo llevará la producción de los 150 modelos.
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