Polestar está convirtiendo el O2 Concept, presentado en marzo de 2022, en un roadster de producción llamado 6. La versión final aún no ha sido revelada, pero la marca viajó al Festival de la Velocidad de Goodwood 2024 para obtener una vista previa de lo que es un alto rendimiento. La versión del modelo podría verse así.
El estudio de diseño lleva un nombre muy conocido: BST. Estas letras aparecieron anteriormente en dos evoluciones hotrod del 2, llamadas BST Edition 270 y BST Edition 230 respectivamente, pero esta vez son independientes. Visualmente, el BST está claramente relacionado con el 6, pero presenta un diseño más musculoso caracterizado por un parachoques delantero más profundo con un divisor grande, pasos de rueda ensanchados y ventilaciones en el capó. Monta ruedas forjadas de 22 pulgadas y su parte trasera tiene un alerón enorme. Las pegatinas exteriores inspiradas en las carreras añaden el toque final al diseño.
Aún no hemos visto el interior y no hay información sobre si Polestar ha realizado algún cambio en el tren motriz. Ni siquiera sabemos con qué empezó la marca: las especificaciones del Serie 6 aún no se han publicado. Todo lo que sabemos a estas alturas es que el Roadster será eléctrico.
“Este automóvil es un testimonio de hasta dónde podemos llevar nuestra marca de alto rendimiento (Polestar la ha llevado al máximo, por así decirlo) y un testimonio de cómo podríamos aplicar la fórmula BST a nuestra gama de productos en el futuro”, dijo la compañía. jefe Thomas Ingenlath en un comunicado.
Sin embargo, lo que le depara el futuro al concepto BST aún es incierto. Probablemente tengamos una mejor idea de lo que sigue cuando haga su debut la versión de producción del Serie 6. El inicio provisional de la producción está previsto para 2026 en Chongqing, China. Y como su nombre indica, será el sexto miembro de la gama Polestar: la Serie 3 y la Serie 4 ya están en el mercado, y la Serie 5 debería lanzarse en 2025 como una berlina deportiva eléctrica.