Boeing dice que está trabajando para reconstruir la confianza en su marca, incluso mientras lucha por volver a poner en servicio su 737 Max.
El avión estuvo involucrado en dos accidentes que resultaron en la muerte de 346 personas. Se estableció en marzo y desde entonces la compañía ha estado luchando para levantar la prohibición. Dijo que apunta a levantarlo a mediados de 2020, después de respaldar la capacitación en simuladores para pilotos antes de que se reanuden los vuelos.
David Calhoun, quien asumió como presidente y director ejecutivo de Dennis Muilenburg, dijo que asumió el cargo en un momento crucial para la compañía.
“Trabajando juntos, fortaleceremos nuestra cultura de seguridad, mejoraremos la transparencia y reconstruiremos la confianza con nuestros clientes, reguladores, proveedores y el público en general. Con la fortaleza de nuestro equipo, confío en el futuro de Boeing, incluido el 737 Max ", dijo Calhoun, y agregó que la reanudación del 737 Max en servicio es el enfoque principal.
La compañía no pudo reservar ningún pedido nuevo en enero. "Muchas de nuestras partes interesadas están justamente decepcionadas de nosotros, y es nuestro trabajo reparar estas relaciones vitales", dijo Calhoun.