El esquema de color revisado para el trío inicial del equipo Porsche Penske Motorsport en la carrera de puntos dobles del campeonato mundial de resistencia el 10/11. Junio marca el 75 aniversario de la marca y el 100 aniversario de una carrera ganada un récord de 19 veces en total.
El automóvil adicional, que se utilizará además de las dos entradas de temporada completa en el Enduro francés, también marca el cumpleaños de Porsche al llevar la entrada #75.
La librea presenta 15 franjas que comienzan desde la nariz y luego se extienden hacia la parte trasera de cada automóvil.
Cada color celebra a un corredor de resistencia y sus colores de la rica historia de autos deportivos de Porsche.
Porsche 963, Porsche Penske Motorsport, decoración para las 24 Horas de Le Mans
Foto por: Porsche Motorsport
El color naranja debe su gorra al 917K patrocinado por Gulf que corrió con el equipo JW Automotive en 1970 y 1971, mientras que el verde y el azul provienen del “automóvil hippie” 917L Martini International que finalizó segundo en Le Mans en 1970.
Las rayas rojas y amarillas rin den homenaje al Porsche RS Spyder LMP2, que ganó tres títulos de la American Le Mans Series y 11 victorias generales en 2006-08.
Los tres coches se diferenciarán por aletas dorsales de diferentes colores: el número 5 será negro, el número 6 será blanco y el número 75 será rojo.
El director de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, dijo: “No tengo ninguna duda de que este diseño ganará inmediatamente los corazones de los fanáticos.
“Hemos tomado los diseños de vehículos de la rica e ilustre historia de Porsche en Le Mans.
“El 917 como ‘cerda rosa’ y ‘automóvil hippie’ de 1970, estos acabados de pintura hicieron historia en las carreras y siguen siendo populares hoy en día.
“Con nuestro diseño especial de los tres Porsche 963, continuamos con esta gran tradición en Le Mans”.
Porsche 963, Porsche Penske Motorsport, decoración para las 24 Horas de Le Mans
Foto por: Porsche Motorsport
La historia de las libreas especiales de carreras de Porsche en Le Mans continúa en los tiempos modernos.
Los tres 919 Hybrid LMP1 presentados en 2015 conducían cada uno en colores diferentes, mientras que tres años después, en 2018, dos de los cuatro 911 RSR de la clase GTE Pro conducían con colores distintivos que celebraban su historia en Le Mans.
Uno tenía el estilo del “cerdo rosa” 917/20 que corrió en las 24 Horas de 1971 y el otro en colores que emulaban los autos 956 y 962 del Grupo C patrocinados por Rothmans de la década de 1980.