Lotus nunca logró traer el Serie 1 Elise original a Estados Unidos, pero sí lo hizo una empresa independiente, Sun International. Para que el automóvil sea legal en los EE. UU., Sun International cambió el motor Rover serie K original del Elise por uno de los mejores cuatro cilindros de todos los tiempos, el motor de 1.8 litros del Acura Integra Type R. Solo hay un puñado tales autos. y uno sencillo figuraba a la venta en Cars and Bids
En concreto, se trata de un Eli se 111S del año 1999 con volante a la izquierda, que luce bastante bien con las l lantas Rota de cinco radios plateadas y negras. Según la documentación que se muestra en el listado, este Elise se trajo a los EE. UU. en 2002 con el motor B18C y la transmisión Honda instalada en 2003. Se registró por primera vez en 2005 como Sun International RS Spider 2001.
Podría decirse que el motor Honda es una mejora con respecto a la unidad Rover original. Este cuatro cilindros era liviano y fácil de acelerar, pero es propenso a fallar la junta de la culata y no se pueden encontrar piezas en los EE. UU. El B18C, por otro lado, es confiable de Honda y cuenta con una línea roja de 8400 rpm y una culata VTEC, un complemento perfecto para el liviano Elise.
5 fotos
El Elise Serie 1 es más pequeño y liviano que el S2 que finalmente llegó a los EE. UU. en 2005, con un peso en vacío de menos de 1,600 libras. Y a los ojos de esta periodista, más bonita también. Aunque la adición del motor Integra limita la pequeña cantidad de espacio en el maletero que tenía originalmente este Elise, probablemente no estés comprando un auto como este para hacer recados.
En general, el coche da una muy buena impresión, el único defecto evidente son algunos fragmentos de fibra de vidrio en el techo rígido. (También se incluye una capota blanda). Se ubica en la parte baja de la suspensión helicoidal y también hay un montón de mantenimiento reciente documentado.
Desde que se construyeron los primeros ejemplares en 1997, el S1 Elise ahora, por supuesto, se puede importar a los EE.UU. Sin embargo, es muy poco probable que encuentres uno en el extranjero con este maravilloso motor en la parte trasera. La subasta finaliza el 11 de enero y estamos muy emocionados de ver a qué precio se vende.