FCA India ha anunciado que el primer lote de los SUV Jeep Wrangler Rubicon recientemente lanzado se ha vendido en el país. El fabricante de automóviles dijo que el primer lote se agotó en un tiempo récord y que un número significativo de los Wrangler Rubicons están listos para entregas a clientes indios de inmediato. El Jeep Wrangler Rubicon se lanzó a principios de este mes a un precio de ₹ 68.94 lakh (ex-showroom, pan India). El Wrangler sigue siendo uno de los SUV más populares a nivel mundial y está construido como el todoterreno más extremo de la marca. India obtiene la versión de cinco puertas del SUV que viene como una Unidad Completamente Construida (CBU).
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El Jeep Wrangler Rubicon funciona con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros que desarrolla 265 CV y 400 Nm de par máximo. El motor se combina con una transmisión automática de 8 velocidades que envía potencia a las cuatro ruedas a través del sistema RockTrac 4×4 de tracción total (AWD). El Rubicon tiene algunas credenciales todoterreno serias. Eso viene por cortesía de una serie de mejoras que incluyen una caja de transferencia de dos velocidades con una relación de transmisión de 4: 1 4LO de rango bajo. También obtiene gestión de par a tiempo completo, una barra estabilizadora electrónica que mejora la articulación y los diferenciales de bloqueo electrónico en los ejes delantero y trasero.
El Jeep Wrangler Rubicon obtiene una distancia al suelo elevada, mejores ángulos de aproximación, ruptura y salida
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Además, la caja de cambios del Jeep Wrangler Rubicon ofrece una relación de arrastre de 77.2: 1 para escalar las pendientes más empinadas, mientras que el turbocompresor viene con una unidad de doble inercia de doble desplazamiento con una compuerta de descarga accionada eléctricamente para obtener más potencia cuando está fuera de carretera. Jeep ha montado el turbo directamente en la culata para mejorar aún más la durabilidad del motor. Sobre el Wrangler estándar, el Rubicon ofrece una distancia al suelo de 217 mm, hasta 2 mm. Los ángulos de aproximación, ruptura y salida se ubican en 43.9, 22.6 y 37 grados respectivamente, mejorando con respecto a la versión estándar.
El Jeep Wrangler Rubicon se carga en la parte delantera y viene con un sistema de infoentretenimiento de 8.4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, control de clima de doble zona, entrada sin llave, control de crucero, asientos de cuero, una consola de instrumentos digital y un sistema de sonido Alpine . La lista de seguridad es igualmente amplia con airbags frontales y laterales, asistencia de estacionamiento, cámara de marcha atrás, ESC, control de balanceo del remolque, ABS, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Electronic Roll Mitigation y TPMS.
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