La electrificación es la forma más rentable y fiable de descarbonizar la economía de la UE en menos de tres décadas. Hacerlo ahora permitiría a Europa evitar las peores consecuencias del cambio climático y generar importantes beneficios tanto para su economía como para sus ciudadanos.
La electrificación es el proceso de cambio de combustibles fósiles a fuentes de energía limpias y renovables. No solo reduce las emisiones de carbono y protege nuestro medio ambiente, sino que también impulsará las economías de Europa, creará millones de empleos nuevos y sostenibles e impulsará nuevos conjuntos de habilidades y fuentes de ingresos. La electrificación permite a los consumidores participar activamente en la transición a las energías limpias. También aportará beneficios en términos de reducción de la contaminación atmosférica de la industria, los edificios y el transporte y limitará los riesgos para la salud asociados a los ciudadanos de la UE.
La oportunidad única de Europa en un siglo
Hoy tenemos una oportunidad única en un siglo de invertir en una Europa más verde, más resistente y sostenible. Es vital que lo aprovechemos e impulsemos la electrificación en todo nuestro sistema energético, desde la producción hasta la red y el consumo flexible. Hacer que esto suceda requerirá una transformación radical en la forma en que producimos, consumimos y distribuimos energía.
La buena noticia es que muchos sectores, incluidos el transporte, la industria y la calefacción y la refrigeración, ya están en transición y, en la actualidad, casi una cuarta parte del sistema energético europeo está electrificado. La mentalidad está cambiando: no solo los legisladores están marcando el ritmo para impulsar una economía climáticamente neutra, las empresas y los ciudadanos también están cada vez más entusiasmados con la perspectiva de un futuro de energía limpia y renovable. Así que sigamos adelante.
La UE tiene la oportunidad de demostrar liderazgo climático y tecnológico estableciendo las soluciones adecuadas, desde las redes eléctricas modernizadas hasta la flexibilidad del lado de la demanda, como los sistemas inteligentes de carga y almacenamiento.
Entonces, ¿qué debe suceder a continuación?
El paquete ‘Fit for 55’ envía una señal positiva hacia la descarbonización del sistema energético con objetivos climáticos y energéticos claros para 2030 que pondrán a Europa en el camino hacia la neutralidad climática para 2050. Creemos que una serie de prioridades sin pesar se fortalecerán aún más el paquete.
Como propone la Comisión, la Directiva sobre fiscalidad de la energía debe eliminar en general las exenciones fiscales para el consumo de combustibles fósiles, considerar la electricidad entre las fuentes de energía menos gravadas cuando se utiliza en motores y calefacción y eliminar la doble imposición para las instalaciones de almacenamiento. Esto representa un paso muy necesario y significativo para fomentar la electrificación en los sectores del transporte y la calefacción.
Cumplir con el objetivo de energía renovable es una condición previa fundamental para alcanzar el objetivo de reducción de emisiones del 55% para 2030. Pero se puede hacer más para impulsar la electrificación flexible y basada en energías renovables del transporte, la industria y la calefacción y refrigeración, así como su integración en el sistema de electricidad. La Directiva sobre energías renovables debe reforzarse, con procesos de autorización simplificados, incluso para la infraestructura de la red que debe construirse al mismo tiempo que se protege y restaura la naturaleza.
La electrificación brinda importantes oportunidades para promover la eficiencia energética de los usuarios finales y en todo el sistema energético. La propuesta de Directiva sobre eficiencia energética debería reconocer y capturar las ventajas de la electrificación con objetivos vinculantes y ambiciosos de eficiencia energética y renovación, como propone la Comisión en el paquete “Fit for 55”. Es de gran importancia aplicar el principio de Eficiencia Energética Primero también a nivel del sistema, mejorando las disposiciones sobre los esquemas de Obligaciones de Ahorro de Energía y permitiendo una revisión periódica del factor de energía primaria para la electricidad.
El paquete también es un paso en la dirección correcta para la electrificación del transporte por carretera. Proporciona claridad sobre la trayectoria de reducción de emisiones de CO2 de automóviles y camionetas al tiempo que admite funciones de carga inteligente. Al fortalecer las revisiones de las normas de rendimiento de emisiones de CO2 para automóviles y furgonetas, el Reglamento de infraestructura de combustibles alternativos y la Directiva de energías renovables, podríamos aportar una serie de mejoras, incluido el despliegue dinámico de la infraestructura de recarga, los requisitos mínimos para el despliegue de la recarga. fondos comunes, objetivos para la adopción de vehículos eléctricos y un mecanismo de negociación de crédito neutral en combustible bien diseñado.
Si bien todas las señales y los cambios que mencioné anteriormente se necesitan con urgencia, también debemos asegurarnos de no dejar a nadie atrás mientras los implementamos. Un ambicioso Fondo para el Clima Social puede brindar apoyo a los hogares de bajos ingresos y contribuir a lograr una transición justa.
Te espera un mundo nuevo y electrificado. Europa tiene el conocimiento, los recursos y la voluntad política para hacerlo realidad. Estamos entusiasmados con lo que nos espera y esperamos trabajar junto a los gobiernos, la industria, los ciudadanos y toda la cadena de valor de la electricidad para aprovechar el momento y crear una UE más limpia, inteligente y saludable para las generaciones futuras.
La Electrification Alliance reúne toda la cadena de valor de la electricidad, desde la producción y la red hasta el consumo. Es una asociación entre EuropeOn, AVERE, Eurelectric, The European Climate Foundation, The European Copper Institute, la European Heat Pump Association, la Renewables Grid Initiative, smartEn, SolarPower Europe y WindEurope.