El patrocinador Mars Inc. y su marca M&Ms habían decidido continuar con su patrocinio de NASCAR en lugar de abandonar el deporte después de esta temporada, los años finales de kyle arbustoLa carrera de la Serie de la Copa probablemente se habría desarrollado como los últimos 15, con el Toyota No. 18 para Carreras de Joe Gibbs.
Ciertamente, existía la posibilidad de que siguieran muchas más victorias, y tal vez campeonatos, como parte de una carrera que ya es digna del Salón de la Fama.
Pero ahora, frente a la realidad de tener que reemplazar un patrocinio multimillonario para cubrir el salario d el conductor principal de Busch, JGR no pudo encontrar una opción comparable, lo que obligó a Busch a buscar formas.
Y como suele ser el caso con NASCAR, lo improbable se hizo posible.
Busch, de 37 años, anunció su incorporación el martes Carreras Richard Childr ess
RCR anunció a principios de esta temporada que se le había dado la opción en el contrato de Reddick para conducir el No8 para 2023. Poco después, Reddick informó a RCR que se uniría a 23XI Racing en 2024.
El anuncio temprano de Reddick de sus planes para 2024 no le cayó bien a RCR y no es de extrañar por qué. Reddick ha demostrado ser uno de los jóvenes más brillantes de la Serie de la Copa, reclamando sus dos primeras victorias en la serie esta temporada.
¿El próximo campeón de RCR?
Así que RCR, que ganó por última vez un campeonato de la Copa en 1994 con el difunto Dale Earnhardt, recurrió a una estrella de NASCAR igualmente controvertida para mantener su organización próspera.
No pasó mucho tiempo antes de que Childress, quien asistió al anuncio de Busch en el Salón de la Fama de NASCAR en Charlotte, NC el martes, mencionara la comparación.
“Cuando estaba allí con Kyle y comenzamos a hablar y hablamos sobre campeonatos y hablamos sobre ganar carreras, lo miré a los ojos y vi esa mirada en los ojos de Dale Earnhardt Sr. que tenía hambre es: vamos a ganar”, dijo Childress.
“Había visto esa mirada antes, y viendo a Kyle, he visto su talento desde que comenzó en la serie Busch (ahora Xfinity) y la forma en que maneja el auto, los controles del auto, la forma en que conduce el auto y la actitud. de no tomar prisioneros.
“Es el estilo de Dale Earnhardt con el que estaba acostumbrado a competir y creo que Kyle tiene el estilo de carreras moderno que tuvo Dale Earnhardt en su día”.
Cuando se le preguntó qué pensaba de la comparación con Earnhardt, Busch dijo: “Claro, es halagador”, pero también señaló que solo hay un Dale Earnhardt.
Eso es cierto, ya que solo hay un Kyle Busch y tal vez eso es exactamente lo que RCR necesita en este momento.
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry de M&M
Foto por: Nigel Kinrade /NKP/ Imágenes de deportes de motor
Busch dijo que su principal prioridad para continuar su carrera en la Copa es encontrar una organización en la que pueda ganar y competir desde el principio.
Es un poco tarde en su carrera para que Busch se convierta en un pilar de una nueva organización y, sinceramente, sería una pérdida de talento si todavía estuviera en la cima de su carrera.
En temporadas recientes, RCR ha regresado a un equipo que puede ganar carreras, más aún este año con el debut del auto de próxima generación.
Eso fue suficiente para Busch.
“Cuando nos sentamos por primera vez y discutimos esta oportunidad, fue fácil”, dijo Busch.
“Solo ver su cultura general: estar con Richard, hablar con Austin (Dillon) y tener la oportunidad de ver el panorama general de lo que ha estado sucediendo en RCR últimamente, y sentí que fue pan comido”.
Una relación compleja
Para llegar a este punto, Childress y Busch primero tuvieron que superar parte de su propia historia llena de baches en NASCAR.
En 2011, como parte de un altercado físico en el garaje del Kansas Speedway, Childress se quitó el reloj y golpeó a Busch. NASCAR multó a Childress con $ 150,000 y lo puso en libertad condicional por el resto de la temporada, y así surgió el incidente de Hold My Watch.
Pero como dice el refrán, el tiempo cura todas las heridas.
Como un “bono de firma”, Childress Busch presentó un nuevo Rolex el martes.
“¿Me sostendrás el reloj?”, le preguntó Childress a Busch mientras le entregaba el regalo.
“Definitivamente”, respondió Busch.