La casa de subastas RM Sotheby’s se está preparando para vender un Ferrari 250 Testa Rossa de 1958 que hace que la mayoría de los hipercoches modernos parezcan un poco mundanos. Limitado a 19 ejemplares y construido antes del famoso 250 GTO, el 250 Testa Rossa se retiró como uno de los coches de carreras de mayor éxito de la marca italiana.
Con número de chasis 0738 TR y carrocería provista de guardabarros tipo pontón del carrocero italiano Sergio Scaglietti, este 250 Testa Rossa ganó cuatro de las cerca de 20 carreras en las que participó, poco después de salir de la fábrica de Maranello. Él presuntamente
Si bien las modificaciones importantes a un clásico raro pueden parecer una locura, tenga en cuenta que la mayoría de los autos de carreras antiguos multimillonarios que han aparecido en subastas de renombre en los últimos años valen muy poco después de algunos años de antigüedad. Estaban obsoletos, lo que significaba que las posibilidades de ganar una carrera eran escasas, por lo que muchos terminaron con una carrocería más nueva, un motor más nuevo o ambos. Otros quedaron aplastados.
A medida que aumentaba el valor y el interés por los modelos clásicos de Ferrari, el chasis número 0738 TR fue objeto de una restauración completa por parte de Ferrari Classiche, la división clásica interna de la marca. Recibió la codiciada certificación del Libro Rojo, que confirma específicamente que el automóvil conserva su motor y transmisión originales. Hablando del motor: el V12 de 3.0 litros explica el nombre: “Testa Rossa” significa “rojo”. [cylinder] Cabeza” en italiano.
El número de chasis 0738 TR muestra lo relativo que puede ser el término “rareza”. El LaFerrari de Ferrari se considera un coche relativamente raro; Se construyeron 499 unidades. El renacido Lamborghini Countach está limitado a 112 ejemplares, y Bugatti fabricó 40 ejemplares del Divo. Aquí miramos uno de los 19.
Sotheby’s señala que el chasis número 0738 TR se conserva en una colección privada desde hace más de una década, lo que parece una forma sutil de decirles a los entusiastas que tal vez tengan que esperar al menos otra década para tener la próxima oportunidad de pujar por él, cuando no lo hagas. Esta vez no me lo llevaré a casa. La subasta abre en Detroit, Michigan, el 21 de febrero de 2024 a las 5:00 p. m. hora del este, que son las 2:00 p. m. en California, y finalizará dos días después. Poseer una parte de la historia de Ferrari nunca es barato, y Sotheby’s estima que el 250 Testa Rossa podría venderse por hasta 38 millones de dólares.
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