SPOFEC refina el Rolls-Royce Phantom
El Rolls-Royce Phantom es uno de los automóviles más exclusivos del mundo y eso también es cierto para su última generación. SPOFEC refina el sedán de lujo inglés con gran amor por los detalles y, además, le da un toque más deportivo con componentes personalizados de la más alta calidad.
En concierto con las aleaciones personalizadas de 24 pulgadas desarrolladas en cooperación con el fabricante estadounidense de alta tecnología Vossen, los componentes de la carrocería de carbono a medida hacen que el Phantom sea aún más emocionante. Las ruedas SPOFEC también ofrecen una dinámica de conducción mejorada al igual que la suspensión baja.
El potente ajuste del motor SPOFEC a 504 kW / 685 CV y un par máximo de 1.010 Nm también ofrece una ganancia significativa en dinámica. La empresa alemana SPOFEC es una división comercial del Grupo NOVITEC y se dedica exclusivamente a la personalización de los actuales vehículos Rolls-Royce de Goodwood.
El equipo de SPOFEC tiene muchos años de experiencia y una gran experiencia para refinar aún más un automóvil tan exclusivo como el Rolls-Royce Phantom, y hacerlo con buen gusto. Con este fin, los diseñadores desarrollaron componentes de carrocería igualmente elegantes y aerodinámicamente eficientes, que se combinan perfectamente con las líneas del revestimiento de lujo. Todos los componentes de diseño de SPOFEC se producen a partir de un compuesto de carbono para garantizar un ajuste perfecto y la calidad de la superficie, así como una capacidad de pintura óptima.
La fascia delantera SPOFEC reemplaza el parachoques de producción en su totalidad. Su diseño sofisticado con alerón integrado le da al Phantom una cara aún más llamativa. Lo que es más: también reduce la elevación del eje delantero a altas velocidades.
Los paneles de balancines SPOFEC con sus aletas elevadas en la parte trasera de los pasos de rueda delanteros adoptan el estilo de la fascia delantera y además le dan al Phantom una postura visual más baja y elegante. Los accesorios de guardabarros SPOFEC detrás de los pasos de rueda delanteros resaltan los logotipos de la marca de manera aún más efectiva.
La fascia trasera SPOFEC, también diseñada como una sola pieza, y el sutil alerón le dan a la vista trasera un carácter más atlético. Además, el borde del alerón en el maletero contribuye a un equilibrio aerodinámico óptimo.
Las ruedas SPOFEC SP2 hechas a medida representan otro elemento de diseño importante para el Phantom. Fueron diseñados y son producidos por Vossen. La compañía estadounidense es uno de los principales fabricantes mundiales de ruedas forjadas de alta tecnología.
Las aleaciones SPOFEC SP2 cautivan con su estilo inusual con nueve pares de radios dobles y una gran cubierta central que oculta los tornillos de las ruedas. Además, son tremendamente fuertes y, por lo tanto, adecuados para el Phantom EWB con una distancia entre ejes más larga también.
Las ruedas 10Jx24 SPOFEC están montadas con neumáticos de tamaño 295/30 R 24 delante y detrás, y vienen en una variedad de variantes visuales. Hay una selección de 72 colores diferentes y las ruedas también están disponibles con un acabado superficial cepillado o pulido.
El Rolls-Royce Phantom presenta una suspensión neumática adaptativa para ofrecer su calidad de conducción ya proverbial. Los ingenieros de suspensión de SPOFEC desarrollaron un módulo de control especial para la suspensión que reduce la altura de manejo del sedán de lujo en aproximadamente 40 milímetros en comparación con el nivel de producción a velocidades de hasta 140 km / h. A velocidades más altas, el cuerpo vuelve automáticamente al nivel original.
La actualización de rendimiento SPOFEC para el motor de doce cilindros y 6.75 litros del Rolls-Royce Phantom ofrece una dinámica de conducción aún mayor. Comprende un módulo N-TRONIC plug-and-play controlado por procesador que está integrado en la electrónica del motor. La unidad de control auxiliar presenta un mapeo especial para inyección e ignición, y aumenta la presión de refuerzo del motor de doble turbo.
El resultado de esta operación es un aumento en la potencia máxima en 84 kW / 114 hp y un aumento en el par máximo en 110 Nm. Con 504 kW / 685 hp y 1,010 Nm, el Rolls-Royce Phantom refinado por SPOFEC corre de cero a 100 km / h en solo 5.0 segundos. La variante EWB con larga distancia entre ejes tarda solo una décima más. Debido al alto peso del vehículo, la velocidad máxima permanece limitada electrónicamente a 250 km / h.
Gracias a la combinación armoniosa con la transmisión automática de ocho velocidades, la mejora del rendimiento de SPOFEC se refleja no solo en el rendimiento mejorado de la conducción. Además, la entrega de potencia aún más superior del V12 proporciona una experiencia de conducción aún más excelente mientras ofrece la misma suavidad sublime en la carretera.