Aquí hay algo que no ves todos los días. En nuestros clasificados aparece como un Pontiac Fiero de 1986 pero, como puede ver, esta descripción es un poco engañosa. De hecho, es un Zimmer Quicksilver, en realidad construido sobre el vientre de un cupé Fiero con motor central, pero muy modificado por Zimmer Motorcars Corporation en una instalación en Pompano Beach, Florida. Y el que ves aquí en realidad parece una oferta bastante decente para un automóvil muy inusual.
No estamos seguros de cuál fue el punto de partida más popular para los autos en kit y personalizados en las décadas de 1980 y 1990, pero tendría que ser el Fiero o el Volkswagen Beetle enfriado por aire. Las máquinas basadas en Fiero generalmente imitaban la dirección de diseño de cualquier número de sementales italianos altamente deseables, más comúnmente, sospechamos, el Lamborghini Countach. El Quicksilver es una bestia completamente diferente, con más de un pie de distancia entre ejes adicional por delante del pilar A para crear una silueta dramática, larga y baja que de alguna manera apenas ofrece suficiente espacio para dos pasajeros en su interior de cuero y madera.
Un General Motors V6 estándar de 2.8 litros está acoplado a una transmisión automática de tres velocidades que envía 140 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque a las ruedas traseras. Las pruebas en carretera mostraron que la carrera de 0 a 60 fue de poco más de 10 segundos, lo cual es terrible hoy, pero no fue tan malo a mediados de los años 80. Lo mejor que podemos decir es que solo se fabricaron alrededor de 170 Quicksilver entre 1984 y 1988, que no son casualmente los mismos años en que Pontiac produjo el Fiero.
El Zimmer Quicksilver de 1986 que ves aquí cuesta $18,495 y tiene menos de 30,000 millas en el odómetro. No hay muchos Zimmer Quicksilver a la venta en este momento que podamos comparar, pero los que hemos encontrado que se han vendido en los últimos años sugieren que cualquier cosa por debajo de $20,000 es un precio razonable. Podría ser una adición divertida y peculiar al garaje, y al menos, probablemente no verás otra en tu exhibición de autos local.
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