Multas de tráfico impagas y peajes impagos han estado en los titulares últimamente, tal vez porque las cantidades involucradas son enormes. En la costa oeste, El estándar de San Francisco datos registrados a 6,4 millones de multas de estacionamiento emitidas por la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) desde el lunes 1 de enero de 2018 hasta el domingo 24 de septiembre de 2023. Sí, son muchos limpiaparabrisas haciendo de pisapapeles: un promedio de casi 3.058 multas de tráfico al día durante 2.093 días. El Standard dice que la multa total por todas las multas fue de aproximadamente 601 millones de dólares, un promedio de casi 94 dólares por multa. Teniendo en cuenta los cargos por pagos atrasados por alrededor de 1 millón de entradas, o el 16%, eso suma 137 millones de dólares. Eso hace que los trabajos de estacionamiento defectuosos y la desobediencia civil supongan una factura teórica de 737 millones de dólares. Los datos muestran que al menos $200 millones de esa factura están pendientes, lo que The Standard cree que es más alto porque los datos solo se remontan a 2018. El documento sugiere que se trata de un asunto urgente, ya que el alcalde London Breed cree que la ciudad situada junto a la bahía podría afrontar un déficit de 500 millones de dólares durante el próximo año fiscal.
Como es habitual en estas historias, algunos valores atípicos contribuyeron más de lo que les correspondía al total. Un propietario de un Lincoln dejó alrededor de $81,000 en multas impagas en los libros por 365 multas de tránsito durante un período de cinco años, un propietario de un Mercedes dejó una factura de $50,000 por multas que pasó en una sola cuadra de la ciudad y que había recibido durante dos años. La SFMTA informó a The Standard sobre los métodos para recuperar multas, incluido el envío de información al DMV de California para que los propietarios no pudieran registrar sus vehículos. Obviamente algo salió mal para estos dos propietarios de vehículos. Ambos coches están ahora matriculados en un desguace de automóviles.
También hay historias similares en otras ciudades. Como señaló The Standard, un informe del Ayuntamiento de Nueva York encontró que los conductores registrados localmente le deben a la Gran Manzana más de mil millones de dólares por multas de estacionamiento e infracciones de cámaras en los seis años comprendidos entre 2017 y 2022. La Autoridad Metropolitana de Tránsito (MTA) realizó una operación encubierta Incautación de vehículos que tenían enormes multas de peaje impagas, arrebatando 44 automóviles que en conjunto debían 1 millón de dólares, un promedio de más de 22.700 dólares por automóvil, en tres días. Un conductor de Range Rover tenía una deuda de 52.000 dólares en peajes impagos. El peaje en el puente Verrazzano-Narrows, donde fueron atrapados los conductores, es de 11,19 dólares sin concesión, 6,94 dólares con el E-ZPass de Nueva York. A principios de año, Un conductor de Mazda CX-5 fue capturado por la MTA en el mismo puente, debía alrededor de $57,000 en multas vencidas, uno de los 21 vehículos “interceptados” ese día y los 2,705 vehículos que la MTA ha detenido este año. La agencia estima que pierde 50 millones de dólares cada año debido a los conductores que evaden los peajes.