California está dando un pequeño paso hacia su objetivo a largo plazo de alcanzar el 100 por ciento de electricidad limpia para 2045 con una gran inversión en un sistema híbrido de almacenamiento de energía. A principios de este mes, la Comisión de Energía de California (CEC, por sus siglas en inglés) otorgó una subvención de $31 millones para el desarrollo de una microrred para Viejas Band of Kumeyaay Indians. Es una de las sumas más grandes que la CCA ha otorgado a un gobierno tribal y el primer premio asignado del nuevo Programa de almacenamiento de energía de larga duración de $140 millones del estado, según un informe del 3 de noviembre. anuncio de la comisión
La financiación apoyará la creación de un sistema de almacenamiento de larga duración con capacidad para proporcionar hasta 10 horas de energía de microrred bajo demanda. El objetivo es que esto sirva como energía de respaldo para que la comunidad de Viejas la utilice durante los cortes de energía, con el potencial adicional de que la tribu pueda usar este sistema en lugar de la red eléctrica estatal cuando esa fuente está bajo estrés. John Christman, presidente de Viejas Band of Kumeyaay Indians, también señaló la importancia de un sistema de este tipo que proporcione energía limpia y renovable.
“Como consumidor de electricidad a gran escala, reconocemos nuestra responsabilidad de predicar con el ejemplo para reducir nuestra carga en la red eléctrica, y esperamos sinceramente que los méritos financieros y ambientales demostrados de este proyecto sirvan como un modelo repetible para otros. ”, dijo Christman en la CCA declaración.
Indian Energy, un desarrollador de microrredes e integrador de sistemas de propiedad de nativos americanos, liderará la producción del sistema de energía híbrido. la CCA dijo
Parte de lo que hace que este sistema sea único es el uso de baterías de iones que no son de litio, que se han convertido en la fuente de energía de referencia para muchos de los dispositivos en los que confiamos en nuestra vida diaria, desde aspiradoras hasta automóviles eléctricos. Sin embargo, su ubicuidad significa que tienen una gran demanda y usarlos para el almacenamiento a gran escala puede ser costoso. Además, como explicó Larry Zulch, director ejecutivo de Invinity Energy Systems a Ciencia popular
Zulch llama a las baterías de flujo redox de vanadio como la que su empresa está diseñando para esta red “el caballo de batalla de las baterías”, ya que no tienen los mismos riesgos de incendio que las baterías de litio y pueden durar más de dos décadas. Sin embargo, ocupan mucho más espacio (Zulch dice que sus unidades de batería de flujo redox son del tamaño de un contenedor de envío), por lo que funcionan mejor en situaciones en las que hay mucho más espacio disponible, en comparación con algo como la batería de un teléfono celular.
[Related: How the massive ‘flow battery’ coming to an Army facility in Colorado will work]
Así es como este “caballo de batalla” proporciona energía: la unidad similar a un contenedor de envío contiene seis módulos. Cada módulo tiene dos tanques llenos de electrolitos líquidos y dos pilas de celdas, que son los componentes clave para crear y almacenar energía. Los electrolitos se bombean a las pilas de celdas electroquímicas, pasando a través de membranas que facilitan el intercambio de iones.
Aunque se pueden usar otros elementos en las baterías de flujo, como el hierro, Zulch dice que el vanadio es particularmente propicio para usar como electrolito en este proceso, ya que puede existir en cuatro estados de oxidación diferentes con cuatro tipos de cargas eléctricas. Este cambio de estado es reversible, por lo que la energía eléctrica puede almacenarse y devolverse, que es lo que permite que las baterías de flujo redox duren tanto tiempo.
“Fundamentalmente, las baterías de flujo de vanadio no desgastan el vanadio porque está cambiando varios estados de un lado a otro”, dijo Zulch, y señaló que, sin embargo, se requiere algo de mantenimiento de vez en cuando para los componentes mecánicos de la batería.
Mientras Invinidad instalado recientemente otra batería de este tipo para la estación de bomberos de Soboba en California, este proyecto para la red de Viejas Band of Kumeyaay Indians será su batería de flujo de vanadio más grande hasta el momento y la batería más grande de su tipo en América del Norte. Buceo utilitario dice que se espera que el sistema híbrido esté operativo para el próximo verano.