Según los informes, el Toyota GR Supra vivirá en la próxima generación como un automóvil deportivo eléctrico.

Según los informes, el Toyota GR Supra vivirá en la próxima generación como un automóvil deportivo eléctrico.

Los informes de Japón dicen que el actual Supra de quinta generación no será el último. Sin embargo, podría ser el último con un motor de combustión interna. The Whisper of the Grapevine afirma que un GR Supra de próxima generación llevará la placa de identificación como un automóvil deportivo eléctrico. Pero antes de que eso suceda, se puede construir una variante de rendimiento aún más rudo para enviar el motor de gasolina con una explosión.

Ambos rumores provienen de Japón. mejor auto Revista. Dicen que el último ICE Supra podría tener hasta 542 caballos de fuerza, lo que sería un aumento significativo sobre los 382 actuales del Six turboalimentado de 3.0 litros. Esto corresponde al rendimiento del mismo motor en los BMW M3 CS y M4 CSL.

En lugar del nombre GR Supra, podría llevar el prefijo GRMN, que significa “Gazoo Racing, sintonizado por el Meister de Nürburgring” y reservado solo para los modelos GR más populares. El nombre rinde homenaje al veterano piloto de pruebas jefe de Toyota, Hiromu Naruse, quien murió mientras probaba un Lexus LFA en la pista de carreras. Se dice que este Supra Supra es el último modelo en el chasis A90, por así decirlo. mejor auto

cuya producción finalizará en 2025.

Después de eso, el Supra de sexta generación se volvería eléctrico. Eso estaba implícito en El ingeniero jefe Tetsuya Tada en 2019Pero mejor auto ahora especifica más detalles. La revista dice que el llamado A100 sería de tracción trasera y tendría una potencia eléctrica equivalente de alrededor de 444 a 493 hp. El e-Supra también adoptaría la caja de cambios pseudomanual que Toyota desarrolló para vehículos eléctricos, que imita la sensación de una caja de cambios estándar tradicional. Quizás lo más sorprendente es que el biplaza tomará la forma de un automóvil deportivo con motor central, ya que una plataforma EV permite la libertad de diseño.

Si es cierto, son buenas noticias para los entusiastas. Una explosión de ICE del canto del cisne siempre es interesante, y la industria necesita una buena opción asequible de auto deportivo EV. Ojalá esta hoja de ruta llegue a buen puerto.

Vídeo similar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *