Smart #3 presentado en colores brillantes antes de su llegada a Europa en 2024

Smart #3 presentado en colores brillantes antes de su llegada a Europa en 2024

El Smart #3 hace su debut en el Auto Shanghai Show como lo que la marca llama su “primer cupé deportivo utilitario”. El modelo celebra su estreno europeo en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil de Munich. Las ventas allí comenzarán a principios de 2024.

Smart no está publicando ningún detalle del tren motriz sobre el número 3 en este momento. Tampoco hay información sobre la batería.

“Estamos orgullosos de presentar finalmente al mundo nuestro primer coupé utilitario deportivo, el nuevo smart #3. Como pionero totalmente eléctrico, smart representa una calidad de experiencia e interacción sin concesiones”, dice Dirk Adelmann, CEO de Smart en Europa.

El diseño del Smart #3 es muy similar al #1 existente (véalos uno al lado del otro a continuación). Ambos modelos comparten una abertura trapezoidal en el faldón delantero, pero el elemento tiene un contorno más definido en el número 3. También tienen faros con una forma más o menos triangular y una barra de luz en la parte delantera.

Debut #3 inteligente
premium #1 inteligente

Donde el número 1 tiene un techo cuadrado, el número 3 tiene una apariencia más elegante. Comparten luces traseras de ancho completo que se estrechan en una sección más delgada en el medio.

Debut #3 inteligente
premium #1 inteligente

El exterior está disponible en llamativos colores como Photon Orange Metallic y Electric Blue Matt.

En el interior, el #3 presenta un grupo de instrumentos digitales planos y una pantalla de infoentretenimiento similar a una tableta de 12.8 pulgadas en el centro del tablero. Debajo hay tres ventiladores HVAC circulares. Los compradores pueden obtener un estéreo Beasts de 13 bocinas. La tapicería Vibrant Brown está disponible.

Si bien no se conocen detalles técnicos sobre el n. ° 3, el n. ° 1 está disponible con un motor eléctrico montado en la parte trasera. produce 268 caballos de fuerza y ​​​​253 libras-pie. Tiene una batería de 66 kilovatios-hora que ofrece entre 260 millas y 273 millas en el ciclo WLTP. El sistema admite carga de CC de 150 kW.

También está el Smart #1 Brabus orientado al rendimiento con un sistema de propulsión bimotor. Produce 422 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar las 62 mph en 3.9 segundos. También hay una carrocería más agresiva con elementos como pequeñas entradas sobre la parrilla y detalles en rojo. Hasta el momento no hay indicios de si el #3 también obtendría una variante de Brabus.

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