Subaru lanzó una bomba en el mundo del rendimiento la semana pasada. Durante casi 30 años, la versión STI reforzada del WRX turboalimentado con tracción en las cuatro ruedas estableció un punto de exclamación para el rendimiento fantástico de rally dentro y fuera de la pista. Con una nueva generación de WRX ahora aquí, todos esperaban que le siguiera un nuevo WRX STI. Sabemos que ahora no Ocurrencia.
El anuncio de Subaru del 11 de marzo no ofreció ninguna razón específica para cancelar el STI. Simplemente se dijo que la compañía está explorando posibilidades para STI de próxima generación que incluyen electrificación. Pero mientras tanto, “no se producirá un motor de combustión interna de próxima generación, WRX STI, basado en la nueva plataforma WRX”. un informe de pista del camino
Es una respuesta simple que se alinea con el mensaje de electrificación más amplio que transmitió Subaru en su anuncio de STI. La generación actual del WRX debutó en septiembre de 2021 con un motor turboalimentado de 2.4 litros que produce 271 hp (202 kilovatios) a la antigua, sin asistencia híbrida. Se esperaba que le siguiera un modelo STI más potente y, de hecho, Subaru mostró un S4 STI Performance Concept en el Salón del Automóvil de Tokio a principios de este año. Antes de eso, los rumores sugerían que un nuevo STI podría tener más de 350 hp (261 kW). Sin embargo, ninguno de estos rumores incluía la electrificación en la ecuación.
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No está claro si ya se estaba trabajando en un nuevo STI de combustión antes del anuncio. Heaven32 presionó a Subaru sobre el tema, pero no se ofreció ningún comentario adicional. Sin embargo, vale la pena señalar que Subaru está a punto de descartar por completo un futuro WRX STI. Por cierto, STI existe fuera del WRX, pero el futuro parece decididamente eléctrico. Junto con el concepto S4 STI Performance mencionado anteriormente, Subaru mostró un concepto Solterra STI en Tokio. Lo que realmente llamó la atención fue el radical concepto STI E-RA de 1073 hp (800 kW), que Subaru describió como el estudio de automovilismo STI del futuro cercano.
Sin embargo, para aquellos que esperan una última inyección de STI a gas, parece que el barco ha zarpado. Cuando el WRX STI regrese, es casi seguro que estará al menos parcialmente electrificado, si no un vehículo completamente eléctrico.
