Tesla está abierta a licenciar su software, incluida su tecnología de conducción altamente automatizada Autopilot y el entrenamiento de redes neuronales que ha construido para mejorar su tecnología de conducción autónoma. El CEO de Tesla, Elon Musk, reveló esas consideraciones en la llamada de ganancias del cuarto trimestre de la compañía el miércoles, y agregó que la compañía, de hecho, ya ha “tenido algunas discusiones preliminares sobre la concesión de licencias de piloto automático a otros OEM”.
La compañía comenzó a lanzar su versión beta de la versión denominada “conducción autónoma completa” o versión FSD de Autopilot a fines del año pasado. Las funciones de piloto automático estándar disponibles en la versión general brindan asistencia avanzada al conductor (ADAS) que proporciona capacidades de control de crucero esencialmente avanzadas diseñadas principalmente para su uso en viajes diarios por carretera. Musk dijo en la llamada que espera que la compañía intente demostrar sus capacidades de FSD antes de celebrar cualquier acuerdo de licencia, si termina siguiendo ese camino.
Musk señaló que la “filosofía de Tesla definitivamente no es crear jardines amurallados” en general, y señaló que la compañía planea permitir que otros fabricantes de automóviles usen sus redes Supercharger, así como su software de autonomía. De hecho, caracterizó a Tesla como “más que feliz de otorgar licencias” de esas tecnologías autónomas a “otras compañías automotrices”.
Un obstáculo técnico clave que se requiere para llegar a un punto en el que la tecnología de Tesla sea capaz de demostrar una verdadera confiabilidad que supera con creces la de un conductor humano estándar es la transición de las redes neuronales que operan en los automóviles y proporcionarles el análisis que impulsa sus motores de percepción es la transición aquellos a video. Esa es una transición de pila completa en todo el sistema, lejos de basarse en redes neuronales entrenadas en cámaras individuales y fotogramas únicos.
Con este fin, la empresa ha desarrollado un software de etiquetado de vídeo que ha tenido “un efecto enorme en la eficiencia del etiquetado”, con el objetivo final de permitir el etiquetado automático. Musk (quien no es conocido por la modestia en torno a los logros de su empresa, debería decirse) señaló que Tesla cree que “puede ser la mejor computadora de entrenamiento de redes neuronales del mundo en posiblemente un orden de magnitud”, y agregó que también es “algo podemos ofrecer potencialmente como un servicio “.
El entrenamiento de grandes cantidades de datos de video ayudará a Tesla a impulsar la confiabilidad de su software del 100% de la de un conductor humano, al 200% y eventualmente a “2,000% mejor que el humano promedio”, dijo Musk, mientras que nuevamente sugirió que ganó ‘ t sea un logro tecnológico que la empresa esté interesada en guardar para sí misma.