Tesla debe enfrentar una demanda que alega racismo en la fábrica de California

Un juez federal rechazó el de Tesla Esfuerzo por rechazar las afirmaciones de dos ex trabajadores de que la fábrica de automóviles eléctricos de California donde trabajaban era un hervidero de hostilidad racial, despejando el camino para un posible juicio. En una decisión el lunes, el juez federal de distrito William Orrick en San Francisco encontró preguntas abiertas sobre si Owen Díaz y su hijo Demetric Di-az se enfrentaron a un "acoso racial severo y generalizado" en 2015 y 2016 en la fábrica de Tesla en los suburbios de Fremont, que emplea más de 10.000 personas

Los demandantes, que son negros, dijeron que fueron sometidos a repetidos epítetos raciales docenas de veces, así como a caricaturas racistas, y que los supervisores participaron o hicieron poco para detener el racismo.

Orrick dijo que Díaz podría presentar reclamos que Tesla permitió y no tomó medidas razonables para detener el acoso racial.

Dijo que los daños punitivos podrían estar disponibles si Tesla debe haber sabido sobre el acoso y lo "ratificó", incluso si solo los trabajadores de nivel inferior estaban directamente involucrados.

"La palabra n es quizás el insulto racial más ofensivo e inflamatorio en inglés, una palabra que expresa odio racial e intolerancia", escribió Orrick. "Este caso procederá a juicio".

Una prueba está programada para el 11 de mayo de 2020.

Tesla y sus abogados no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

La compañía con sede en Palo Alto, California, se ha enfrentado a múltiples demandas por acoso racial, pero no es el único fabricante de automóviles que ha enfrentado tales reclamos en los últimos años.

En 2017, Ford Motor acordó pagar hasta $ 10.1 millones (GBP 7.6 millones) para resolver una investigación federal sobre presunto acoso en dos plantas de Chicago.

Tesla dijo en documentos judiciales que "no dudó" en abordar el abuso racial en la fábrica de Fremont, y que no había pruebas de "opresión, malicia o fraude".

Orrick también dijo que Díaz podría presentar reclamos contra una agencia de personal que lo asignó a la fábrica, y un enlace entre Tesla y esa agencia.

Lawrence Organ, el abogado de los demandantes, dijo que sus clientes buscan daños "en millones" de dólares.

"Tesla no está enviando un mensaje de que este tipo de conducta en el lugar de trabajo no está permitida", dijo en una entrevista.

Owen Díaz dijo que trabajó en Tesla durante 11 meses como operador de elevadores, mientras que Demetric Di-az pasó dos meses como asociado de producción.

Las acusaciones incluyeron una afirmación de que el supervisor de Díaz admitió haber dibujado una caricatura de "una persona de cara negra con un hueso en el cabello" y subtituló "booo", supuestamente la abreviatura de "jigaboo".

"Ustedes no pueden tomar una broma", dijo Díaz que el supervisor le dijo.

El caso es Di-az y otros v Tesla Inc y otros, US District Court, Northern District of California, No. 17-06748.

© Thomson Reuters 2019