Planeando crear redes de infraestructura energética bien integradas, los países de la UE han acordado una propuesta de la Comisión Europea para invertir 1037 millones de euros en 5 proyectos de infraestructura transfronterizos con la mayor cantidad de financiación destinada al proyecto EuroAsia (657 millones de euros) para apoyar la primera interconexión eléctrica entre Chipre y la red europea.
“Los últimos meses nos han vuelto a recordar cuán crucial es un mercado energético de la UE bien integrado para garantizar una energía asequible y la seguridad del suministro, así como la transición a la energía limpia”, dijo el Comisario de Energía de la UE. kadri simson dicho. “Si bien hemos logrado un progreso notable en la última década al hacer que nuestro mercado esté mejor conectado, se puede y se debe hacer más. Quiero destacar especialmente la Interconector EuroAsia, que pondrá fin al aislamiento energético de Chipre y lo conectará con el resto de Europa”, añadió.
Este proyecto eléctrico interconecta las redes de transmisión de Chipre y Grecia, permitiendo la transmisión de electricidad en ambos sentidos y acabando con el aislamiento energético de Chipre. Los 898 kilómetros de cables submarinos y la profundidad máxima del mar de 3.000 metros establecerán nuevos récords mundiales para un proyecto de este tipo, dijo la Comisión, y agregó que esta inversión es una continuación del apoyo financiero y político del proyecto EuroAsia.
La subvención del Mecanismo Conectar Europa (CEF) se suma a la subvención de 100 millones de euros otorgada en el instrumento del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.
“EuroAsia es un proyecto establecido. Es un proyecto muy maduro y ya ha comenzado la construcción, no en la línea, sino en las instalaciones terrestres en Chipre, las estaciones inversoras”, presidente del Instituto de Energía para el Sudeste de Europa (IENE). costillas dijo a New Europe en Atenas por teléfono el 27 de enero. “Entonces, la decisión actual confirma el compromiso de la UE con este proyecto estratégico que conectará Chipre con Israel y Grecia a través de Creta, y esto es de vital importancia porque Chipre, que hasta ahora ha sido literalmente una isla energética, obtendrá acceso a la red eléctrica interconectada europea”, añadió.
Stambolis enfatizó que el proyecto no solo conectará Chipre, Grecia e Israel, sino que es parte de una estrategia europea para extender la red a todos los miembros de la UE. Señaló que hasta ahora Chipre, aunque es miembro de pleno derecho de la UE desde 2004, no está conectado de ninguna manera a las redes energéticas europeas, por lo que está comenzando con la electricidad.
El presidente de IENE señaló que estos proyectos han estado sobre la mesa durante varios años. “La construcción del Interconector EuroAsia comenzó a mediados del año pasado, por lo que ahora está entrando en una fase crítica en la que tienen que seguir adelante y planificar el cable submarino. Además, la conexión con Israel es muy importante porque Israel se convertirá en un exportador neto de electricidad a Chipre”, dijo Stambolis, y agregó que Israel tiene un exceso de producción de electricidad barata debido a los abundantes suministros de gas. “Entonces, Chipre se beneficiará a través de esta interconexión con los suministros de electricidad de Israel y la conexión a la red europea”, dijo.
Stambolis dijo que la decisión de la UE de financiar el Interconector EuroAsia es una decisión estratégica. “En los primeros años, no esperamos que el cable, al menos el tramo entre Grecia y Chipre, sea financieramente viable porque son cargas muy pequeñas de electricidad, pero es importante para la idea de la interconexión, por eso la UE lo financia porque esto El proyecto se está llevando la parte del león con razón porque es una inversión muy costosa pero necesaria para que Europa pueda afirmar que todos sus miembros están interconectados de alguna manera, lo cual es lo correcto: tener una red eléctrica paneuropea. Entonces, algunas conexiones son más rentables que otras, pero esto no es una cuestión de rentabilidad, es una cuestión de seguridad energética”, dijo Stambolis.
Constantino Filis, director de investigación del Instituto de Relaciones Internacionales, le dijo a New Europe por teléfono el 27 de enero que la decisión de financiar el interconector EuroAsia es una fuerte señal para el mercado de que este proyecto cuenta con el respaldo de la UE. “Obtener más de la mitad de los fondos europeos aunque es solo uno de los 4 proyectos que se ha financiado es realmente importante”, dijo Filis.
Señaló que la asignación de fondos CEF, por lo tanto, apoya la implementación del Pacto Verde Europeo. El Interconector está en línea con la política de la UE para financiar proyectos que promuevan su objetivo de cero emisiones de carbono en 2050, dijo Filis.
Destacó que el proyecto EuroAsia impulsará la seguridad del suministro en la UE. “Cuantos más proyectos adoptemos, mejor será para la Unión Europea, especialmente en términos de obtener más influencia frente a su principal proveedor, en el caso del gas ruso”, dijo Filis. Señaló que cuantos más proveedores y fuentes de energía sean múltiples, mejor para la UE, dado que en el futuro previsible el bloque enfrentará una fuerte competencia, especialmente de Asia, incluida China. “Por lo tanto, se necesitan buenas noticias y desarrollos positivos para abordar mejor este problema de estatus oligopólico que algunos países como Rusia ahora disfrutan a través del mercado europeo”, dijo Filis.
El Mecanismo de Conexión de Europa (CEF) para redes transeuropeas de energía proporcionará apoyo financiero para la construcción de 3 proyectos de transmisión de electricidad y 1 de almacenamiento de gas, además de apoyar un estudio sobre el transporte de CO2. Según la Comisión, las redes de infraestructuras energéticas bien integradas son necesarias para la transición energética, ya que facilitan la integración de las energías renovables, mejoran la seguridad del suministro y ayudan a mantener los precios de la energía bajo control.
Además del Interconector EuroAsia, el acuerdo alcanzado el pasado 26 de enero otorga ayudas económicas a la Proyecto de Sincronización del Báltico Fase II (170 millones de euros). La segunda fase del proyecto Báltico incluye financiación para el refuerzo de la red en Polonia y la mejora de la infraestructura de transmisión en Lituania, Letonia y Estonia, apoyando así la integración del sistema eléctrico de los Estados bálticos con otras redes europeas. El proyecto Baltic Synchronization también recibió financiación de convocatorias anteriores de CEF, lo que supuso un apoyo total de CEF de más de 1200 millones de euros, lo que subraya la importancia política de este proyecto.
La financiación del CEF también apoyará la linea aurora (127 millones de euros), el desarrollo de una tercera línea de transmisión entre Suecia y Finlandia para aumentar la capacidad de transmisión de electricidad entre los dos países y apoyar la integración de la electricidad renovable en tierra y en alta mar.
Además, CEF concede ayudas económicas a la Chiren expansión (78 millones de euros). Este proyecto cubre el aumento de capacidad de una instalación de almacenamiento de gas en Bulgaria, que es necesaria para la seguridad regional del suministro en el sudeste de Europa, así como para reducir los costos de suministro de gas. También apoya la eliminación gradual del carbón en la región, facilitando la transición de energía limpia.
Finalmente, el CEF está financiando la Luces del Norte Fase II (4 millones de euros) estudio que analiza la expansión de la capacidad de transporte y almacenamiento temporal de CO2 en Noruega, abierto a clústeres industriales de toda la UE, con el objetivo de acomodar la demanda adicional.