Top Gear te muestra cómo iniciar un auto de rally


Si no has estado viviendo debajo de una roca, sabrás que los autos de carrera de cualquier tipo son muy difíciles de arrancar y salir de la línea. El automóvil Hyundai i20 WRC en el video de arriba no es una excepción.

Sí, es impresionante que una vez que lance el i20, pueda alcanzar las 60 millas por hora en un abrir y cerrar de ojos, pero se necesita mucho para llegar a ese punto. En el video de arriba, Engranaje superior

Motoring Editor Ollie Marriage demuestra la dificultad de los procedimientos de inicio y lanzamiento.

Incluso antes de que Marriage encienda el auto, tiene que encerrarse en el asiento de carreras de carbono y abrocharse el arnés de cinco puntos. Sin embargo, una vez que ingresa, no puede arrancar el auto, volcar el embrague e irse.

Primero necesita presionar y mantener presionado el botón de arranque, jalar el freno de mano hidráulico, mantener el pedal del acelerador completamente abierto y soltar el botón de arranque, seguido rápidamente soltando el freno de mano y el embrague al mismo tiempo. Incluso después de todo eso, debe refinar el proceso para obtener una patada óptima en el asiento de sus pantalones al partir.

Después de la lección de inicio rápido, Marriage demuestra los conceptos de los que habló. El i20 salta de la línea en un instante, arrojando piedras y polvo a su paso. Después de un lanzamiento rápido, nos tratan con imágenes en cámara super lenta del i20 WRC que se desliza por la tierra.

Estas tomas en cámara lenta permiten mucho tiempo para admirar el loco kit de carrocería aerodinámica del i20. Hay algo tan especial en ver un Hyundai hatchback con suficiente aerodinámica para verse como en casa junto a un GT3 racer. Si aún no aprueba los autos de rally, este video le muestra lo locos que pueden ser.

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