Toyota bZ4X, Mercedes EQS SUV, Lexus IS500, BMW Z4

Toyota bZ4X, Mercedes EQS SUV, Lexus IS500, BMW Z4

El equipo de Motor1.com está repartido por todo el mundo. Incluso aquí en los EE. UU. tenemos editores en Los Ángeles, algunos en Detroit, gente en Florida, Ohio y más. Y a todos nos encanta hablar sobre lo que montamos. El Hora feliz del coche de prueba Los jueves a las 2:30 p. m., hora del este (11:30 a. m., hora del Pacífico), tenemos una reunión de autos digitales cara a cara. Puedes ser parte de la conversación uniéndote a nosotros durante el programa. Facebook

, Gorjeoo YouTube. Sus comentarios se agregan automáticamente a nuestro feed de transmisión, donde podemos verlos, compartirlos y responderlos.

Si está leyendo esto después de que finalizó la transmisión en vivo, también puede encontrar la versión de audio de TCHH a primera hora todos los lunes por la mañana en todas sus plataformas de transmisión favoritas.

Esta semana tenemos casa llena con Seyth Miersma, editor en jefe de Motor1.com, el editor en jefe Brandon Turkus, el editor en jefe Jeff Perez y el editor en jefe Brett T. Evans.

En orden alfabético por fabricante de automóviles, Pérez conduce el BMW Z4. Para el año modelo 2023, el convertible recibirá una actualización. Hay cambios menores en el diseño y nuevos colores como Thundernight Metallic, Portimao Blue Metallic y Skyscraper Grey Metallic. El modelo sDrive30i ahora viene estándar con un paquete deportivo M, que incluye asientos deportivos, un volante de cuero M, pedales y reposapiés M, y un tablero tapizado en cuero SensaTec.

Evans tiene el Mercedes-Benz EQS SUV EV. Es un vehículo opulento que reúne toda la tecnología de punta de la marca en un paquete elegantemente diseñado.

El Lexus IS500 está en el garaje de Miersma. Este sedán de rendimiento tiene un V8 de aspiración natural de 5.0 litros con 472 caballos de fuerza y ​​395 libras-pie. Eso es suficiente poder para llegar a 60 mph en 4.5 segundos.

Finalmente, Turkus tiene el crossover eléctrico Toyota bZ4X. Se ejecuta en la plataforma e-TGNA de Toyota. Los compradores pueden elegir entre configuraciones de tracción delantera y tracción total

Una razón clave por la que organizamos la Hora feliz de Test Car cada semana es para obtener respuestas a sus preguntas. Únase a nosotros durante la transmisión y deje que nuestros talentosos editores compartan sus experiencias con usted. Ellos están listos para ayudarte.

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