Toyota y Suzuki han compartido con éxito modelos y plataformas en ciertos mercados europeos y en la India, creando una relación que ha fortalecido la presencia de ambas compañías en el mercado. En particular, el RAV4 se vende en el Viejo Continente como Suzuki Across y algunos otros productos han sido renombrados en ambos sentidos, pero resulta que algunas de las placas de identificación más famosas no se comparten.
Un informe reciente sugiere que el intento de Toyota de lanzar sus propias versiones del Suzuki Jimny y Swift se está topando con un obstáculo. Si bien las compañías han colaborado sin problemas en otros modelos, Suzuki ha expresado su firme renuencia a compartir los dos modelos, citando su papel integral en el ADN de la compañía y el riesgo de diluir su estatus icónico si lo hicieran con la insignia de Toyota.
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“Es como pedirle a Toyota que nos permita desarrollar el Land Cruiser con una insignia. Los modelos que son el núcleo de nuestra marca no deben compartirse y ambas empresas lo respetan”, dijo un representante de la empresa. Entrenador India.
Fuentes de Suzuki han revelado que Toyota ha expresado gran interés en la “ingeniería de insignias” del Jimny, visualizándolo como una alternativa 4×4 más asequible a sus crossovers y SUV más grandes y caros. Aunque las ventas recientes del Jimny han ido disminuyendo después de un aumento inicial, Suzuki se mantiene firme en su decisión de no compartir el modelo con Toyota sólo por el aumento de volumen.
El Swift también se considera un tabú para la colaboración. A pesar del interés de Toyota en adquirir el hatchback, Suzuki sostiene que no se pueden transmitir modelos que son parte integral de su identidad de marca.