El equipo respaldado por Red Bull se deshizo de ambos Camaro en Queensland Raceway la semana pasada, con Shane van Gisbergen y Broc Feeney apostando por carreras importantes en los autos nuevos.
El plan original era que T8 regresara a QR mañana para el primero de cuatro días completos de prueba con los Camaros, pero el equipo decidió posponer las pruebas hasta más adelante en el mes.
Eso significa que la próxima vez que el T8 Camaros salga a la pista será la prueba oficial de pretemporada en Sydney Motorsport Park el 22 de febrero.
Según las reglas revisadas de prueba de la primera temporada de Gen3, el día de prueba reprogramado debe usarse antes de la primera ronda de la temporada en Newcastle del 10 al 12 de marzo.
A los equipos se les ha dado un día adicional de pruebas para esta temporada, y la asignación aumentó de tres a cuatro.
Uno de ellos es la prueba SMP, mientras que otro debe usarse antes de Newcastle.
Los otros dos se pueden utilizar durante toda la temporada.
Como en temporadas anteriores, los pilotos novatos (esto se aplica a los pilotos de primer y segundo año) tienen tres días de prueba adicionales para usar en la pista ‘local’ designada más una pista adicional.
Se suponía que T8 tendría esos tres días cuando Broc Feeney ingresa a su segundo año, pero un cambio de regla significa que ahora no es elegible, ya que terminó entre los 10 primeros puntos en 2022.
Eso significa que Thomas Randle, Declan Fraser (ambos Tickford Racing) y Matt Payne (Grove Racing) son los únicos tres pilotos que completaron los días de prueba para novatos.
Randle está en acción en Winton hoy, sacudiendo su nuevo Ford Mustang respaldado por Castrol.
Erebus Motorsport también se sacude el primero de sus Coca-Cola Camaros con Brodie Kostecki al volante.