Uber quiere que sea “absolutamente fácil” para los conductores y pasajeros conducir de manera ecológica

Uber quiere que sea “absolutamente fácil” para los conductores y pasajeros conducir de manera ecológica

El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi.
Aaron Chown/Getty Images

  • Uber dio a conocer una serie de nuevas medidas de sostenibilidad el jueves.
  • Esto incluye proporcionar a los conductores orientación en la aplicación sobre cuándo y dónde cargar sus vehículos eléctricos.
  • Todos los restaurantes en Uber Eats también usarán empaques sostenibles para 2030, dijo la compañía.

Uber introdujo una serie de nuevas medidas de sostenibilidad Lanzamiento de producto en Londres el jueves.

La compañía anunció que comenzará a brindar a los conductores orientación sobre cuándo y dónde cargar sus vehículos eléctricos, ofreciendo a los pasajeros descuentos en viajes en vehículos eléctricos hacia y desde los aeropuertos y alentando a los restaurantes Uber Eats a cambiar a envases sost enibles.

Uber quiere que los conductores y pasajeros se vuelvan ecológicos “sin esfuerzo”, dijo el director ejecutivo Dara Khosrowshahi, y agregó: “Todos deberían poder llevar un estilo de vida bajo en emisiones”. Alcanzar cero emisiones es, en mi opinión, el desafío clave de nuestra generación”.

Miedo a cargar vehículos eléctricos

La clave de los esfuerzos de sostenibilidad de Uber es si puede convencer a más conductores para que compren o alquilen vehículos eléctricos.

Uno de los mayores problemas que tiene Uber con la transición a los vehículos eléctricos es que los conductores están preocupados tanto por el alto costo inicial como por lo que se conoce como “ansiedad de carga”, dijo Sachin Kansal, vicepresidente de gestión de productos de Uber.

Las preocupaciones de los conductores incluyen tener que encontrar cargadores y hacer cola para usarlos, tener que abortar o cancelar un viaje debido a la falta de carga y perder negocios mientras su vehículo está enchufado.

Para contrarrestar esto, Uber lanzó un centro de vehículos eléctricos en su aplicación para conductores con información sobre horarios de carga, modelos y precios, y también comenzó a organizar eventos en los que los conductores podí an probar los vehículos eléctricos, dijo Kansel.

La aplicación también permite a los conductores buscar estaciones de carga de vehículos eléctricos cercanas y obtener información sobre precios, potencia y disponibilidad.

Los automovilistas pueden usar la aplicación para encontrar estaciones de carga de vehículos eléctricos cercanas y rutas de bajo consumo.

Los automovilistas pueden usar la aplicación para encontrar cargadores de vehículos eléctricos cercanos.
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Las nuevas actualizaciones también permitirán a los conductores conectar su aplicación Uber a su automóvil y brindarles recomendaciones en tiempo real sobre cuándo programar su descanso de carga según su estado de carga, la demanda de conducción esperada y los precios de carga, que fluctúan a lo largo del día, dijo Kansal.

Uber también implementará lo que llama “coincidencia consciente de la batería”, que solo mostrará a los conductores los viajes que pueden hacer con su nivel de carga actual, lo que significa que no tendrán que abandonar los viajes para conectar sus vehículos, agregó Kansal.

Uber también ofrece incentivos financieros a los conductores cuando se cambian a vehículos eléctricos, continuó Kansal. Hay una oferta por tiempo limitado para conductores en EE. UU. y Canadá $1 adicional por viaje completado en un EV.

Estadísticas sobre emisiones de conductores, carsharing y envases alimentarios sostenibles

Uber no solo intenta motivar a los conductores a conducir de forma más respetuosa con el medio ambiente. También anima a los pasajeros a optar por vehículos eléctricos.

Divya Dalapathi, directora de gestión de proyectos de Uber para mapas y conducción autónoma, dijo que Uber está introduciendo “bordillos verdes” en aeropuertos como Portland International y Phoenix Sky Harbor. Esto permitiría a los conductores que eligen vehículos eléctricos obtener precios más baratos y ser recogidos y dejados en zonas de recogida dedicadas.

Mientras tanto, los conductores tienen acceso a opciones de carga con descuento o incluso gratuitas en el estacionamiento de espera. Dalapathi dijo que los viajes hacia y desde los aeropuertos representaban el 15% del negocio de Uber y, en general, tomaban más tiempo.

Los clientes también pueden ver estadísticas en la aplicación que muestran las emisiones que han evitado al conducir un vehículo eléctrico.

Los clientes pueden buscar en Uber Eats restaurantes que usen empaques sostenibles y ver las emisiones que evitaron al elegir vehículos eléctricos con Uber.  La empresa también está ampliando sus programas de micromovilidad.

Los clientes de Uber Eats pueden buscar restaurantes que utilicen envases sostenibles.
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Dalapathi agregó que el año pasado Uber introdujo un nuevo algoritmo que encuentra rutas más ecológicas para los conductores al evitar las colinas y los semáforos siempre que sea posible, sin cobrar de más a los conductores ni alargar el viaje.

Uber también anunció expansiones a UberX Share, Uber Green y su programa de alquiler de bicicletas Tembici. Posteriormente, la compañía también lanzó su primer servicio de vehículos compartidos, Uber Carshare, en Boston y Toronto. adquirió la aplicación australiana Car Next Door el año pasado.

Khosrowshahi también reveló dos nuevos objetivos de sostenibilidad para Uber Eats: para 2040, todos los mensajeros de la plataforma conducirán vehículos de cero emisiones y para 2030, todos los restaurantes utilizarán envases sostenibles. Los clientes pueden filtrar por restaurantes que usan empaques sostenibles en la aplicación.

Khosrowshahi agregó que Uber eligió Londres para el lanzamiento porque es el centro de EV de Uber. De los más de 60.000 conductores de Uber que usan vehículos eléctricos en Europa y América del Norte, más de 10.000 están en Londres, dijo.

Los anuncios del jueves se basan en los de Uber compromiso A Ser completamente eléctrico en Londres para 2025en Europa y América del Norte para 2030 y en todo el mundo para 2040.

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