Hace tiempo que sabíamos que el Dodge Challenger y el Charger, así como el Chrysler 300C, serían descontinuados, y ahora tenemos una fecha de finalización de producción para el trío de autos grandes de larga duración. A principios de esta semana supimos que los libros de pedidos de las tres compañías se cerrarán a fines de julio antes de finalizar la producción a fines de año.
El 300C ha existido desde el año modelo 2005 y se ha vendido relativamente sin cambios desde 2011. Chrysler ha actualizado las opciones y la tecnología del tren motriz a lo largo de los años, pero el automóvil que vemos hoy a la venta es casi idéntico al automóvil que vimos por primera vez cuando el presidente George W. Bush estaba en el cargo.
Aunque Chrysler comparte una plataforma y algo de ingeniería subyacente con el Dodge Charger y el Challenger, no ha hecho los mismos esfuerzos que Dodge para darle al 300C una despedida adecuada. Dodge ha hecho todo lo posible con sus autos grandes, ofreciendo una serie de modelos de “última llamada” que destacan el rendimiento y la historia de los autos.
Sin embargo, Chrysler ha lanzado una edición limitada del 300C para 2023 que ofrece un Hemi V8 de 6.4 litros. Solo hay 2,000 ejemplos y no tiene la pompa que traen los autos Dodge, pero hay algunas razones para estar entusiasmado con el 300C final.
Con 485 caballos de fuerza y 475 libras de torque, el auto puede acelerar desde parado en 4.3 segundos y cubrir el cuarto de milla en 12.4 segundos. Esos son números serios para cualquier automóvil, y mucho menos para uno que se siente como un Barcalounger sobre ruedas. Otras mejoras para el 300C final incluyen un diferencial de deslizamiento limitado 3.09, un sistema de escape activo y una suspensión activa.
Si el 300C te atrae de una manera que no lo hacen otras camas plegables, probablemente sea demasiado tarde para comprar un auto de edición limitada, pero Chrysler ofrece el 300 estándar, por ahora.