Vea el video detallado de la línea de montaje del Chevrolet Corvette C8

Vea el video detallado de la línea de montaje del Chevrolet Corvette C8

Durante más de 40 años, Bowling Green, Kentucky, ha sido el lugar de nacimiento de los nuevos Chevrolet Corvettes. La instalación comenzó con el entonces nuevo Corvette C4 de 1984 y continúa hoy con el ensamblaje del C8. Gran parte del equipo se ha actualizado para hacer esto posible, que se menciona junto con otros detalles interesantes de Corvette en una nueva función de 42 minutos. ganso salvaje

en Youtube.

A través de este video, aprendemos que el Corvette de producción es bastante diferente de otros vehículos Chevrolet, y no es solo porque el motor se encuentra detrás del conductor. El proceso comienza, por ejemplo, con la pintura inmediata de las partes individuales de la carrocería y su envío para su montaje un tiempo después. Mientras esto sucede, se fabrica el casco de aluminio (técnicamente es el único componente del Corvette fabricado en la fábrica; todo lo demás se ensambla). La tina va al departamento de herrajes donde se ensamblan los herrajes interiores, vidrios y similares.

El siguiente es el área del chasis donde está instalado el tren motriz. El LT2 V8 utilizado en Stingray y E-Ray llega a Bowling Green ensamblado y listo para competir, pero el LT6 de 5.5 litros para el Z06 se fabrica a mano en el sitio. El motor de altas revoluciones se prueba en banco durante 20 minutos para garantizar que todo funcione como debería antes de instalarlo en el chasis.

Los paneles de suspensión y bajos también se instalan en el área del chasis, luego el automóvil finalmente aterriza en la “bandeja” en movimiento para ensamblar todos los paneles pintados de la carrocería. Los automóviles terminados se someten a una inspección final antes de salir de la línea de ensamblaje para realizar pruebas dinámicas. Suponiendo que no haya contratiempos en el proceso, se necesitan dos días para construir un nuevo Corvette de principio a fin. A plena capacidad, la línea de Bowling Green producirá 200 automóviles por día.

Además de los aspectos del ensamblaje, el video también muestra entrevistas con muchos gerentes de planta en varios roles. Recibimos más información sobre los diseños de motores Z06, la categorización e instalación de las muchas opciones y paquetes de Corvette, las cadenas de suministro de fábrica, los tiempos y velocidades de producción esperados y más. En resumen, es una mirada fascinante a cómo el auto deportivo duradero de Estados Unidos se une desde una perspectiva externa.

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