Volkswagen ha anunciado la IA como el último copiloto en algunos de los productos del fabricante de automóviles, a partir del segundo trimestre de este año. La marca alemana se ha asociado con la empresa estadounidense Cerence, que desarrolla tecnologías de asistente de voz específicamente para el mercado de la automoción. Cerence solo existe como entidad independiente desde 2019, pero se escindió de Nuance Communications, la empresa de reconocimiento de voz ahora propiedad de Microsoft detrás de programas heredados como Dragon y cuyos modelos de voz ayudaron a entrenar a Siri de Apple. El año pasado, VW presentó un nuevo asistente de voz llamado Ida, que puede realizar algunas funciones interiores bajo demanda y responder las preguntas más generales. La combinación del software Chat Pro de Cerence con Ida le da al asistente virtual de VW acceso al poder de “grado automotriz” de ChatGPT y a “una variedad de fuentes”, lo que convierte a Ida en un facilitador de la creciente base de datos de conocimiento de IA.
Según VW, los primeros vehículos en recibir la nueva programación serán los vehículos de las plataformas MEB y MQB Evo: ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, así como los nuevos Tiguan, Passat y Golf. Los primeros vehículos que se beneficiarán de esto son parte del equipamiento estándar del lanzamiento y llegarán a los concesionarios en el segundo trimestre. Además de las funciones familiares de un asistente en el automóvil, la versión más inteligente de Ida podrá “responder preguntas de conocimiento general”, leer contenido investigado a los ocupantes, expresar información específica del vehículo y más.
Mientras utiliza el Consumer Electronics Show en Las Vegas para mostrar las capacidades de la asociación, VW dice: “La función se está considerando para los Estados Unidos”. Así que no la busquen aquí hasta que obtenga sus estrellas en otros idiomas.
En un momento del comunicado de prensa de VW se afirma: “ChatGPT no recibe acceso a los datos del vehículo; Las preguntas y respuestas se eliminan inmediatamente para garantizar el mayor nivel posible de protección de datos”. En otro lugar dice: “Si el sistema Volkswagen no puede responder a la solicitud, se envía de forma anónima a AI y a las conocidas respuestas de voz de Volkswagen”. escucha Entonces parece que la IA anonimiza la interacción, pero la registra cuando alguien en el automóvil es más astuto que la IA. Los señores razonables tienen que aprender de alguna manera, ¿verdad?
Si conseguimos una demostración interesante, nos comunicaremos con usted con un informe de la exposición. Esto nos hace pensar que el software de conversión de texto a voz Dragon (parte de las antiguas empresas matrices Nuance y Microsoft, no Cerence) ahora se divide en una serie de especialidades, incluidas Dragon Legal y Dragon Law Enforcement. Sería genial tener una IA que, cuando un conductor es detenido, admita la interacción con las mejores prácticas para el conductor basadas en todas las secciones relevantes de las regulaciones legales y municipales locales.