VW podría dejar caer algunas de sus minivans mientras continúa el auge de los SUV


Mientras Volkswagen se prepara para actualizar el Caddy, el fabricante de automóviles alemán también busca eliminar las minivans de bajas ventas de su línea. En una entrevista con Automotive News Europe, El jefe de finanzas de la marca VW, Arno Antlitz, dijo que la compañía está determinando si VW necesita tres minivans diferentes en su cartera. Con más personas acudiendo en masa a crossovers y SUV, la respuesta es probablemente no.

En este momento, VW ofrece el Golf Sportsvan (en la foto de arriba), Touran y Sharan. Las ventas de Touran y Golf Sportsvan han caído durante los primeros 11 meses del año, según la publicación que cita a los investigadores de mercado de JATO Dynamics. Las ventas del Sharan han subido, aunque hasta ahora VW solo ha vendido alrededor de 21,000 Sharans, lo que palidece en comparación con las casi 70,000 ventas de Touran o los 40,000 Golf Sportsvans vendidos. Sin embargo, ninguna de esas minivans puede tocar el Tiguan y el T-Roc en ventas, que han vendido 245,056 y 193,963 ejemplares, respectivamente, en lo que va del año.

Los comentarios de Antlitz siguen a otros similares del jefe de ventas y marketing de VW, Jürgen Stackmann, quien insinuó a principios de este año que el Golf Sportsvan podría no recibir un reemplazo. "Automóviles como ese saldrán de nuestro portafolio", dijo entonces. Reemplazar esos modelos que VW elimina serían nuevos crossovers, SUV y otros vehículos de alta gama que los clientes se volverán gaga por hoy.

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VW no está solo en la búsqueda de ganancias y tendencias de consumo. Los sedanes, hatchbacks y otros modelos similares a autos no se venden bien en comparación con sus compañeros más altos. Los fabricantes de automóviles que han hecho la transición o han introducido más crossovers y SUV están experimentando una ola de éxito, incluso cuando algunos modelos de automóviles específicos ven que las ventas disminuyen. VW también busca reducir la cantidad de combinaciones de motor y transmisión. El fabricante de automóviles espera aumentar su margen de ganancias al 6 por ciento para 2022, y eliminar una minivan o dos podría ayudar con eso.

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