El alemán fue la fuerza dominante en la primera carrera de Fórmula E de la temporada, logrando la pole y liderando la mayor parte de la competencia de 37 vueltas en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Sin embargo, antes del final de la carrera, Wehrlein y el actual campeón Jake Dennis fueron investigados por una “violación técnica”, que luego se determinó que era “incumplimiento de la característica homologada del pedal del acelerador primario”.
Casi cuatro horas después de la remisión a los azafatos, los funcionarios decidieron que “no se tomarían más medidas”.
El documento de los comisarios dice: “Después de intensas investigaciones, los comisarios no encontraron ninguna violación de las regulaciones” ni ninguna “presunta violación del Artículo 3.2.1”.
Foto de: Dom Romney / Imágenes de deportes de motor
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6
Después de su victoria, pero antes de la decisión de los comisarios, Wehrlein dijo: “La carrera no fue fácil, probablemente parecía más fácil de lo que era porque estuve en cabeza durante casi toda la carrera”.
“No pude ahorrar mucha energía, sólo un poquito para aumentar mis metas.
“Vi a Sébastien [Buemi in second] Un error le sacó del rebufo y a partir de ahí la carrera fue un poco más fácil.
“En lo que respecta al empuje, fue como una vuelta de clasificación en la que intentabas maximizar la velocidad en las curvas, pero creo que esta pista es una de las pistas en las que no es tan fácil adelantar. Sí, puedes adelantar, pero conduces a más velocidad que en otras rutas.
“Me gusta mucho la mezcla porque en pistas como Berlín o Portland es bastante caótico al inicio de la carrera hasta que el ritmo aumenta. “Por otro lado, también es bueno que tengamos algunas carreras de coches allí. La clasificación es importante y quieres empezar entre los cinco primeros”.
También se emitió un veredicto de “no más acciones” en relación con Dennis, lo que significa que el británico conservará su noveno lugar después de cometer un error en la clasificación que lo dejó 14º en la parrilla.
Dennis, piloto del equipo cliente de Porsche Andretti, no supo inmediatamente después de la carrera de qué se trataba la investigación.
Antes de conocer el veredicto, dijo: “Es bueno empezar el campeonato ahora mismo”. [with a points finish]Estamos en el tablero, pero dos puntos, un punto, cero puntos, no importa”.