Hyundai presentará el auto deportivo "muy loco" en 2020


Fue ayer cuando recibimos una confirmación (Especie de) de un portavoz de Hyundai de que la compañía lanzará un automóvil deportivo de motor central en los próximos años. Solo un par de horas después, durante el Auto Show de Los Ángeles en curso, CarAdvice Albert Biermann, el jefe global de I + D de Hyundai, aprendió que "un auto muy loco" llegará el próximo año. ¡Cuéntanos emocionados!

Después de varios conceptos de motor central, el fabricante de automóviles parece estar finalmente listo para pasar a la siguiente etapa y construir un auto deportivo de producción. Cuando se le preguntó por detalles más específicos sobre el nuevo producto y si será un automóvil deportivo, Biermann simplemente dijo: "Continuamos con nuestra historia de N".

Si bien el concepto RM19 basado en Veloster que se muestra actualmente en Los Ángeles usa un motor turboalimentado de 2.0 litros y una caja de cambios secuencial de seis velocidades, la variante de producción podría usar algún tipo de electrificación. Esto no es solo una suposición vaga, ya que Biermann insinuó tal posibilidad durante su discurso en el Auto Show de Los Ángeles.

"Estamos desarrollando prototipos eléctricos de batería y pila de combustible de alto rendimiento en asociación con Rimac como parte de nuestro esfuerzo por introducir 44 modelos ecológicos en todo el mundo para 2025", dijo Biermann. “Nuestra estrategia prepara a Hyundai N para enfrentar los desafíos de electrificación y movilidad que todos los fabricantes enfrentarán en los próximos años. Para Hyundai, estos desafíos crean oportunidades significativas para demostrar nuestro liderazgo ”.

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El concepto de automóvil deportivo RM19 va desde un punto muerto hasta 60 millas por hora (0-96 kilómetros por hora) en menos de cuatro segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 155 mph (250 kph). Si el modelo de producción se mantiene cerca de los números de rendimiento del estudio, trataremos con una máquina muy rápida.

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Después de varios conceptos de motor central, el fabricante de automóviles parece estar finalmente listo para pasar a la siguiente etapa y construir un auto deportivo de producción. Cuando se le preguntó por detalles más específicos sobre el nuevo producto y si será un automóvil deportivo, Biermann simplemente dijo: "Continuamos con nuestra historia de N".

Si bien el concepto RM19 basado en Veloster que se muestra actualmente en Los Ángeles usa un motor turboalimentado de 2.0 litros y una caja de cambios secuencial de seis velocidades, la variante de producción podría usar algún tipo de electrificación. Esto no es solo una suposición vaga, ya que Biermann insinuó tal posibilidad durante su discurso en el Auto Show de Los Ángeles.

"Estamos desarrollando prototipos eléctricos de batería y pila de combustible de alto rendimiento en asociación con Rimac como parte de nuestro esfuerzo por introducir 44 modelos ecológicos en todo el mundo para 2025", dijo Biermann. “Nuestra estrategia prepara a Hyundai N para enfrentar los desafíos de electrificación y movilidad que todos los fabricantes enfrentarán en los próximos años. Para Hyundai, estos desafíos crean oportunidades significativas para demostrar nuestro liderazgo ”.

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