Los equipos de Fórmula 1 deben llevar sus asociaciones recién formadas con la Academia de F1 exclusivamente femenina más allá de la simple marca para garantizar el progreso continuo de los pilotos de la serie, según Sky Sports F1 Noemí Schiff.
La segunda temporada de F1 Academy comienza esta semana en Arabia Saudita, con varios cambios clave realizados después de la campaña inaugural de la serie en 2023.
Lo más importante es que la Fórmula 1 está a bordo, con cada uno de sus 10 equipos con un piloto y un coche de la Academia de F1 con sus colores. Además, las siete rondas de la serie se llevarán a cabo como parte de la cartelera de los fines de semana del Gran Premio de F1 y serán televisadas en vivo por Deportes del cielo.
“El hecho de que celebren todas sus carreras los fines de semana de F1 es muy importante porque los ojos que tienes en la pista serán transferidos automáticamente a la Academia de F1, no el 100 por ciento, sino una gran cantidad de ellos”, dijo Schiff.
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Lo más destacado de la primera carrera de la séptima ronda de la serie F1 Academy en Austin, donde Marta García se coronó campeona después de superar a Abbi Pulling para llevarse la victoria.
“El hecho de que los equipos hayan decidido respaldar a estos equipos de la Academia de F1 teniendo un piloto y un coche con sus colores es enormemente importante desde una perspectiva financiera, porque atraerá a los patrocinadores más de lo que necesariamente lo habría hecho antes.
“Y puede haber muchos cruces entre los socios de los equipos de F1 y los equipos de la Academia de F1, así que creo que desde esa perspectiva es una gran alianza que es genial para la Academia de F1”.
¿Cómo pueden los equipos ayudar a desarrollar pilotos de la Academia F1?
Si bien los beneficios comerciales de la participación de la F1 son claros, Schiff cree que para que la F1 Academy cumpla su objetivo final de llevar mujeres a la parrilla de la F1, los pilotos necesitarán el mismo trato que se les da a los prospectos masculinos del automovilismo.
“Es de esperar que los vínculos se extiendan más allá de una perspectiva óptica”, dijo Schiff. “Tenerlos involucrados en sus redes sociales y en sus videos ayuda a los conductores a hacer crecer sus perfiles, lo que con suerte les ayudará a obtener el patrocinio que necesitan y a realizar más pruebas para mejorar sus habilidades y convertirlos en mejores conductores.
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Lewis Hamilton estuvo en la pista para felicitar a la recién coronada campeona de la Academia de F1, Marta García, por su título de 2023.
“Y también desde esa perspectiva, si los incorporan al equipo, espero que hagan mucho desarrollo con los pilotos, ya sea en el simulador, trabajando con los ingenieros a los que tienen acceso, tal vez incluso con algunos de los pilotos del equipo de F1. Es de esperar que estos equipos transmitan habilidades a los pilotos además de la marca.
“Parte del problema es que estos pilotos están siendo elegidos esencialmente entre las edades de 16 y 24 años, mientras que algunos de los pilotos junior masculinos han estado en estos programas de equipos de F1 desde una edad muy temprana. No es suficiente simplemente Mete a las chicas y diles: ‘tienes ocho carreras, aunque haya muchos entrenamientos libres, y eso debería ser suficiente’.
“No, es necesario que haya programas de pruebas adecuados, programas de desarrollo adecuados y financiación adecuada detrás de estos pilotos porque la oportunidad es grande y espero que la aprovechen al máximo. Pero es necesario que haya más de parte de socios, equipos y otros patrocinadores.”
Otra novedad en la F1 Academy es que los cinco primeros clasificados al final de la temporada recibirán puntos para obtener una súper licencia de la FIA, que es necesaria para que los pilotos ingresen a la F1.
“Es enorme”, dice Schiff. “Estar en un campeonato que proporciona puntos de superlicencia es un privilegio.
“Para ganar puntos de superlicencia, tienes que conducir a un cierto nivel y lograr cosas muy buenas, por lo que es fantástico que la FIA haya reconocido que es importante para la Academia de F1 tener algo como esto para dar a los pilotos la oportunidad de que necesitan.”
Serie exclusivamente femenina ‘enormemente inspiradora’ para las niñas
Antes de que se lanzara la F1 Academy en 2023, la Serie W exclusivamente femenina se había propuesto objetivos similares antes de entrar en administración el año pasado.
La competencia duró tres temporadas, la primera de las cuales compitió Schiff, con el británico Jamie Chadwick ganando los tres títulos antes de conseguir un asiento en la serie norteamericana Indy NXT y ser nombrado piloto de la academia Williams.
Schiff cree que, si bien puede ser necesaria algo de paciencia, el impacto de la Serie W y la Academia de F1 inspirará a una próxima generación de pilotos, que podrán involucrarse en el deporte a una edad más temprana.
Naomi Schiff condujo en la temporada inaugural de la Serie W en 2019
“La Academia de F1 no es sólo una gran cosa para los pilotos que están en la parrilla, sino que iniciativas como ésta son realmente importantes para inspirar a las jóvenes, y no sólo a las jóvenes sino también a sus padres”, dijo Schiff.
“Creo que una de las principales barreras es que mucha gente todavía ve el automovilismo como un deporte para hombres y muchos de ellos todavía no son conscientes de que las mujeres y los hombres pueden competir por igual en el automovilismo. Por lo tanto, también se trata de concienciar a los padres, a Chicas jóvenes: difundan el mensaje de que en realidad existe una plataforma para mujeres que las ayudará a progresar en el deporte.
“Desde los días de Jamie Chadwick en la Serie W y el éxito que ha tenido, que ya ha sido una gran inspiración para las jóvenes, ha habido una correlación directa entre programas como estos y el aumento de mujeres con licencia. Existe el mayor número de mujeres con licencia. en el deporte del motor hasta la fecha desde que comenzaron estos proyectos.
“Así que se puede decir que está funcionando, pero definitivamente no es algo que vaya a cambiar de la noche a la mañana, será un cambio generacional”.
Calendario del GP de Arabia Saudita de Sky Sports F1
miércoles 6 de marzo
- 14.30 h: Rueda de prensa de pilotos
jueves 7 de marzo
- 09:50: Práctica F2
- 10:50 h: Práctica de la Academia de F1
- 13:00 h: práctica uno del GP de Arabia Saudita (la sesión comienza a las 13:30 h)
- 14.55: Clasificación F2
- 16.45 h: Segunda práctica del GP de Arabia Saudita (la sesión comienza a las 17.00 h)
- 18.15: Clasificación de la Academia de F1
- 19.15 h: El espectáculo de la F1
viernes 8 de marzo
- 11:55: Carrera 1 de la Academia de F1
- 13.10 h: Tercera práctica del GP de Arabia Saudita (la sesión comienza a las 13.30 horas)
- 15.05 h: carrera sprint de F2
- 16:10 horas: preparación para la clasificación del GP de Arabia Saudita
- 17:00 horas: CLASIFICACIÓN GP DE ARABIA SAUDITA
Sábado 9 de marzo
- 12:00 h: Carrera 2 de la Academia de F1
- 13.20 h: carrera principal de F2
- 15.30 horas: preparación para el GP de Arabia Saudita: Gran Premio del sábado
- 17:00 h: GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDÍ
- 19:00 horas: reacción del GP de Arabia Saudita: bandera a cuadros
- 21:30 horas: Lo más destacado del GP de Arabia Saudita
Vea la segunda ronda de la nueva temporada de F1, el GP de Arabia Saudita, en vivo en Sky Sports F1 la próxima semana, con los entrenamientos el jueves, la clasificación el viernes y la carrera a las 5 p.m. el sábado. Transmita todas las carreras de F1 y más con una membresía NOW Sports Month por solo £ 21 al mes durante 12 meses