Es posible que Mercedes haya desechado ese extraño artilugio SUV que es mitad sedán y mitad Maybach, pero aparentemente está trabajando en otro vehículo utilitario deportivo dedicado. Autocar Según se informa, AMG está desarrollando un vehículo eléctrico especial de alta conducción con una potencia de cuatro dígitos que se lanzará en 2026. Según se informa, no estará relacionado con ningún producto existente de la marca Benz, ya que se basará en la próxima plataforma AMG.EA.
Se dice que tiene aproximadamente el mismo tamaño que el elegante Vision AMG, por lo que puede esperar una longitud total de alrededor de 200 pulgadas y una generosa distancia entre ejes de 118 pulgadas. El imponente tamaño del SUV lo convierte en un competidor del Lotus Eletre y de la próxima barcaza eléctrica de lujo de tres filas de Porsche. También competirá indirectamente con el gigante híbrido enchufable XM de BMW.
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Autocar espera que AMG presente una vista previa de su SUV eléctrico insignia con un concepto dentro de unos años antes de presentar el modelo de producción. No está claro cuántos motores tendrá, pero se planean al menos dos, ya que el vehículo eléctrico tendrá tracción total. La revista británica habla de una potencia total de “más de 1.000 CV” y cita a una persona familiarizada con los planes de AMG que afirma que el misterioso modelo ofrece “un nivel completamente nuevo de opciones de tracción variable”.
El modelo sin nombre podría servir como el equivalente SUV del Vision AMG y sin duda es un sucesor eléctrico del complicado nombre AMG GT cupé de 4 puertas. El sedán swoopy será el primer automóvil de alto rendimiento hecho a medida de AMG desde que el SLS AMG Electric Drive fue una conversión de gasolina a eléctrico. Los modelos deportivos EQ son simplemente modelos Benz mejorados.
Se rumorea que Mercedes ya está realizando cambios en su fábrica alemana de Sindelfingen para permitir la producción del super SUV. Probablemente se construirá en la misma línea de montaje que el sedán que será el primero en llegar al mercado.
Parece que tendremos que esperar aún más para obtener un automóvil deportivo totalmente eléctrico, ya que AMG parece estar favoreciendo productos más orientados al volumen. Con suerte, el sedán y el SUV tendrán suficiente éxito como para convencer a los contadores de que vale la pena probar un cupé en un mundo obsesionado por los SUV. El hecho de que AMG esté obteniendo su propia plataforma eléctrica es una señal alentadora de que habrá autos divertidos en la era de los autos eléctricos que no llegarán tan pronto como predijo Mercedes.