Aunque se han producido incidentes similares en varias pistas a lo largo de los años, la generación actual de vehículos con efecto suelo de alta carga aerodinámica parece tener más probabilidades de causar problemas al conducir sobre cubiertas debido a las fuerzas involucradas.
Las pruebas en Bahrein se detuvieron el jueves y el viernes debido a que las tapas de los desagües se desprendieron de sus cimientos de hormigón, afortunadamente sin daños graves a los coches.
Los incidentes se producen pocos meses después de que el Ferrari de Carlos Sainz sufriera graves daños por una tapa de válvula de agua suelta al inicio de la FP1 del GP de Las Vegas, lo que retrasó la práctica durante varias horas mientras se buscaba una solución.
Los organizadores de Bahréin pretenden resolver el problema antes del Gran Premio de la próxima semana llenando temporalmente los desagües con hormigón.
Sin embargo, los ciclistas expresaron su preocupación por una posible repetición en otras sedes.
“Por supuesto, probablemente sea un poco peor con los coches de efecto suelo”, dijo el campeón mundial Verstappen cuando Motorsport.com le preguntó sobre el problema.
“Pero también parece que estamos conduciendo en lugares donde no hay muchos otros coches en términos de apertura de curvas y demás. Pero tal vez estas cosas puedan comprobarse un poco más de cerca.
“Sabemos que este es un problema potencial con estos autos y cuando conduces por ciertas rutas sabes dónde están las tapas de drenaje.
“Por eso, antes de partir el fin de semana, es imprescindible comprobar en las próximas rutas que todo está en orden para que no vuelva a surgir una situación en la que los coches resulten destruidos”.
“Y especialmente teniendo en cuenta el límite presupuestario, no es agradable que suceda algo así”.
Marshalls y oficiales de carrera trabajan para reparar una tapa de drenaje suelta
Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor
El compañero de equipo de Sainz, Leclerc, que pasó por alto la cubierta suelta el jueves, estuvo de acuerdo en que era necesario solucionar el problema.
“Es un problema grave porque puede tener consecuencias importantes”, afirmó. “Tenemos que lidiar con esto en el futuro para que algo como esto no vuelva a suceder.
“Ayer tuvimos mucha suerte de que no sucedió en un lugar y situación similar a Las Vegas, pero en Las Vegas fue bastante grave para Carlos. Pero estoy seguro de que todos están de acuerdo y trabajando para encontrar la mejor solución”.
Lewis Hamilton también pidió a la serie que aborde el tema.
“Por supuesto que es un problema”, dijo el conductor de Mercedes. “Y con suerte, la FIA estará al tanto de todo y soldará estas cosas con mucha antelación antes de que lleguemos allí. Por suerte no fue tan malo como el de Carlos, pero definitivamente tenemos que controlarlo”.