Es viernes otra vez, lo que significa que está a menos de un día del fin de semana. Si has tenido una semana agotadora hasta ahora, hemos preparado algo muy relajante para que lo veas justo antes de que comience el fin de semana. No, no es otra carrera de resistencia (sabemos que los amas), pero algo que puede parecer aburrido a simple vista, pero que en realidad es muy satisfactorio y agradable de ver.
Lo que está a punto de presenciar en el video en la parte superior de esta página es un lavado de la A a la Z del muy raro Pagani Huayra Roadster. Claro, los lavados de autos no son lo más emocionante para la gente común, pero para nosotros, los amantes de los engranajes, son como baños de bautizo. El video está filmado profesionalmente con una calidad increíble y carece de comentarios de los especialistas en detalles. Lo único que escuchará son los sonidos que provienen del uso de “los mejores productos para el cuidado del automóvil”.
Esta declaración proviene de Esoteric, una empresa de detalles de Ohio, que trabaja en algunos de los “vehículos más hermosos y mejor conservados, no solo en el centro de Ohio, sino también en todo Estados Unidos”. Uno de los últimos clientes de la firma trajo un Pagani Huayra Roadster de $4.5 millones al taller para un lavado completo y la aplicación de una película protectora de pintura. De hecho, este es un automóvil muy raro y costoso y requiere una atención especial. ¿Qué tan raro? Llegaremos a eso en un minuto.
El video de 12 minutos publicado por Esotérico sobre Youtube muestra los procesos de limpieza de ruedas, descontaminación química, lavado de manos y secado. El metraje está acompañado de sonidos satisfactorios e incluso hay una sección dedicada del video con diferentes sonidos del interior y exterior del automóvil. Por último, pero no menos importante, también puedes escuchar el rugido del motor V12.
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Hablando del motor, el Huayra Roadster tiene un V12 biturbo de 6.0 litros con una potencia máxima de 754 caballos de fuerza (562 kilovatios) y 738 libras-pie (1,000 Newton-metro) de torque. La potencia se entrega a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada de siete velocidades de Xtrac. Solo se produjeron 100 ejemplares del superdeportivo.