Aston Martin sabe exactamente cómo celebrar un siglo (y una década). En honor a su 110 aniversario, el fabricante de automóviles ha presentado un nuevo superdeportivo con motor V12 llamado Valor. Limitado a solo 110 ejemplares en todo el mundo, el Aston Martin Valor cuenta con detalles de diseño retro y una transmisión manual que la compañía llama “la última de una era”.
Al igual que el Aston Martin Victor 2020 de edición limitada, el Valor se inspira en el legendario V8 Vantage de las décadas de 1970 y 1980. El exterior crea una excelente combinación de lo antiguo y lo nuevo; Un capó plegable con ventilación de “herradura” y faros retro redondeados le dan al Valor un faldón delantero distintivo.
Las luces traseras horizontales de “hoja ligera” y un gran alerón incrustado agregan toques retro a la parte trasera, mientras que las hermosas llantas de nido de abeja de aleación forjada de 21 “están equipadas con nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport S 5 (275/35 delante, 325/30) detrás) . Los compradores pueden elegir entre 21 colores exteriores estándar o buscar en la paleta de colores Q by Aston Martin algo más exclusivo, como la fibra de carbono expuesta.
El interior no es menos extravagante. Los diseñadores de Aston Martin tomaron el clásico tweed de lana, como el del DBR1 ganador de Le Mans en 1959, y lo combinaron con detalles de fibra de carbono de alta tecnología y asientos modernos y livianos. Incluso la palanca de cambios de madera redondeada tiene su propio encanto retro.
El V12 en cuestión es un motor de doble turbocompresor de 5.2 litros montado en la parte delantera que produce 705 caballos de fuerza (715 hp) y 555 libras-pie (753 Newton-metro) de torque. Está acoplado a la transmisión manual de seis velocidades ‘a la medida’ antes mencionada (nuevamente, al igual que la Victor) y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
Pero la inmensa potencia y la transmisión manual son solo una parte de la ecuación. El Valor cuenta con una suspensión única que se diferencia de otros Aston Martins, utilizando amortiguadores adaptables y barras estabilizadoras ajustadas específicamente para el rendimiento del V12. Además, el Valor cuenta con refuerzos delanteros y traseros adicionales que mejoran la rigidez torsional y lateral, así como topes de cerámica de carbono. Los frenos delanteros son discos cerámicos de carbono de seis pistones y 16,0 pulgadas, mientras que los frenos traseros son discos de cuatro pistones y 14,0 pulgadas. El par ayuda a ahorrar 50 libras en comparación con los frenos de acero estándar.
Como era de esperar, Aston Martin no da detalles del precio del Valor. Suponemos que ya se han considerado los 110 ejemplos. Sin embargo, la producción del Valor comenzará en el tercer trimestre de 2023 en la sede de Gaydon de Aston Martin, y se esperan las primeras entregas a finales de este año.