Auto Expo Excellence Awards 2020: Mejor concepto- Skoda Vision IN

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Auto Expo Excellence Awards se ha convertido casi en algo habitual para nosotros. Los miembros de nuestro jurado pasan los primeros dos días cubriendo el salón del automóvil bienal por su extensión para asegurarse de que no faltemos ningún parámetro en categorías y segmentos. Ahora, los nuevos lanzamientos y las novedades nos entusiasman con seguridad. Pero incluso los conceptos han resultado ser una gran atracción para el público tarde, aún más cuando sabemos que llegarán a la producción y no son solo obras de arte truculentas.

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Entonces, nuestro jurado compuesto por Siddharth Vinayak Patankar, editor de carandbike, Yogendra Pratap, editor de Auto Today, Girish Karkera, ex editor de Top Gear India, Ameya Naik y Kingshuk Dutta de carandbike, revisó cada concepto y evaluó cada aspecto de ellos. . Ya sea el diseño, sus perspectivas de llegar a la producción, su aplicación futura y los mercados en los que se aventurarán, entre otros, todo se tuvo en cuenta para garantizar la exhaustividad. Y finalmente, tres conceptos llegaron a la lista de nominados: el concepto mini SUV Tata HBX, el concepto Tata Sierra y el Skoda Vision IN. Si bien el Tata HBX se eliminó por ser solo un modelo específico de la India, fue una lucha dura entre el Tata Sierra y Skoda Vision IN.

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Ahora ambos se ven impresionantes de diferentes maneras y han sido diseñados para asumir los mercados mundiales, junto con la India, por supuesto. Mientras que el Tata Sierra aporta un cierto valor heredado que rinde homenaje al antiguo SUV Tata Sierra, popular en la década de 1990, y en el área de vidrio de la segunda fila envolvente se cayeron muchas mandíbulas, el Skoda Vision IN se destacó por ser más práctico, versátil y muy Oferta urbana. Sin lugar a dudas, el Sierra fue el tipo de SUV de estilo de vida perfecto que nos sorprendió a todos y dejó a la multitud con ojos brillantes, pero es la Skoda Vision IN que muchos preferirían como una oferta del mundo real cuando se trata de poner su dinero en.

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Además, el modelo de producción derivado del concepto Skoda Vison IN será el primer modelo en ser generado por la plataforma MQB AO IN específica de India y el fabricante checo lo llevará a muchos mercados de Asia y Europa, lo que lo hará aún más digno del prestigioso premio. . De hecho, el motor de gasolina TSI BS6 de 1.5 litros que alimentará el SUV es óptimo para la mayoría de los mercados. Bombea cerca de 150 CV y ​​250 Nm y se combinará con una caja de cambios DSG de 7 velocidades. El SUV también registrará velocidades de tres dígitos en 8.7 segundos y tendrá una velocidad máxima de 195 kmph.

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Dicho esto, no es solo la estrategia que lo rodea, sino que también Vision IN es un concepto convincente en sí mismo. Resuena con el lenguaje de diseño Skoda de la nueva era que luce la amplia parrilla familiar flanqueada por elegantes faros LED. El paragolpes alto de configuración de la luz antiniebla dividida, los revestimientos negros, la placa de deslizamiento plateada gruesa y las llantas de aleación de 19 pulgadas le dan una buena postura e incluso el perfil de 4256 mm está estéticamente mejorado con una línea de hombro afilada. Las luces traseras obtienen los elementos cristalinos típicos que se ven en los modelos modernos de Skoda y la escultura en la puerta del maletero hace que la parte trasera se vea mal.

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¡Si! El Skoda Vision IN es simplemente hermoso de ver, más aún porque el diseño no está exagerado ni siquiera por un concepto y eso también continúa en el interior. Lo que nos hace sentir aún más orgullosos, si debo decir, es el hecho de que la cabina del SUV Vision IN utiliza materiales veganos junto con el arte tradicional indio de kalamkari para darle un aspecto distintivo pero indio. Y eso simplemente no se limitará a los modelos con especificaciones de India. La tapicería del asiento está hecha de hojas de piña de desecho Pinatex, mientras que el cuero real ha sido sustituido por cuero natural y fibras de plástico recicladas. La pieza central es la pantalla independiente de 12.3 pulgadas junto con la cabina virtual personalizable y la palanca de cambios cristalina. La cabina también se ve espaciosa, haciendo un uso adecuado de la distancia entre ejes de 2671 mm de largo y los asientos traseros se pueden consolar desde una configuración de tres asientos en dos cómodos asientos individuales con una consola central entre ellos. Muy elegante, ¿no?

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¡Entonces sí! Skoda Vision IN marcó todas las casillas correctas en cuanto a flexibilidad, usabilidad, mercados globales a los que irá y lo que buscan los compradores de SUV urbanos, lo que lo convierte en el mejor concepto en la Auto Expo 2020.

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