En este episodio de AutoMK Garage, le damos la bienvenida a un recién llegado al mercado: el Subaru Legacy Sport 2023. Para 2023, el sedán mediano de Subaru no solo recibió una actualización de mitad de ciclo, sino también un nuevo nivel de equipamiento turbocargado, que incluye el poderoso Motor Touring XT turboalimentado de 2.4 litros (que erróneamente etiqueté como “XT Limited”; ¡ups!) por casi $4,000 menos. ¿Suena como una opción entusiasta sólida para usted? Nosotros también, así que teníamos curiosidad por probarlo.
El motor turboalimentado de 2.4 litros del Sport es esencialmente el mismo que se encuentra en el WRX y el Subaru Ascent. Aquí produce 260 hp y está acoplado a la misma transmisión automática continuamente variable que se ofrece en ambos vehículos. No, no hay manual, pero ¿cuándo fue la última vez que vio un nuevo sedán mediano con una configuración de autoservicio de timón? Los tiempos son gente oscura; Tomemos lo que podamos conseguir.
Para que se destaque estéticamente, el Sport tiene una franja decorativa roja a través de la parrilla delantera, acabados de pintura gris oscuro en las cubiertas de los espejos laterales y el alerón trasero, y un acabado de pintura a juego en las ruedas de aleación de 18 pulgadas. El interior presenta una tela negra y gris de dos tonos y está acentuado con costuras rojas, una apariencia exclusiva de la gama Legacy. El Sport cuenta con el mismo equipo que el Premium, pero agrega luces antiniebla LED, un techo corredizo eléctrico y un chasis exclusivo con ajuste deportivo.
El Legacy de tamaño mediano ofrece más espacio para los pasajeros y un andar más suave y silencioso que el Impreza y el WRX más pequeños, y gracias al motor de 2.4 litros es casi tan divertido de manejar como el compacto deportivo de Subaru. Para el comprador que quiere un paquete más sofisticado para un motor deportivo turboalimentado, el Legacy Sport es un paquete increíblemente convincente.