Gale Banks es un tesoro nacional y una potencia absoluta en el mundo del tuning diésel. Su taller en el sur de California, Banks Power, es legendario, por lo que no sorprende que el ejército estadounidense recurriera al mago del tuning para desarrollar un sistema híbrido para su viejo caballo de batalla, el Humvee. El trabajo de Banks fue un éxito y ahora conocemos algunos de los detalles detrás de esta fascinante construcción.
El Humvee, o AM General HMMWV, existe d esde hace décadas y su motor diésel ya no está a la altura de las exigencias de la guerra moderna como antes. Tampoco es la configuración más eficiente del mundo y, por lo tanto, está lista para la electrificación.
El taller utilizaba una batería de 800 voltios y un motor eléctrico que soportaba un V6 turbodiésel de 3,0 litros. Banks dijo que el vehículo resultante es siempre más rápido que el original y ofrece mayor alcance. Los componentes del tren motriz eléctrico ofrecen beneficios adicionales en forma de autonomía silenciosa y la capacidad de alimentar “un centro de operaciones tácticas móvil completo”.
El propio Banks filmó el vídeo de presentación, en el que dijo: “No sólo hemos hecho que el Humvee vuelva a ser relevante, sino que lo hemos preparado para el futuro”. Su presencia ante la cámara normalmente significa que estamos recibiendo una larga explicación sobre un tema complicado. relacionado con el motor de combustión interna, pero el video teaser es notablemente ligero en detalles. Las tomas del interior muestran un interruptor selector de conducción para cambiar entre los modos híbrido, diésel y eléctrico, y hay algunos indicadores Banks mejorados montados en el tablero del Hummer.
El Humvee de Banks Power es impresionante, pero es sólo uno de los muchos proyectos que la tienda ha completado a lo largo de los años. Recientemente, Banks fue a SEMA con una camioneta Chevy C10 de 1966 llamada Lokjaw. El camión oxidado y averiado está propulsado por un motor diésel Banks de 600 caballos de fuerza. Aún no tenemos especificaciones para el Humvee, pero apostamos a que son tan emocionantes como los hotrods de la tienda.