Nos guste o no, estamos en los albores de una era en la industria automotriz en la que los fabricantes de automóviles ofrecerán ciertos servicios y características por suscripción. Es muy difícil aceptar que su nuevo vehículo ocultará funciones bloqueadas o más potencia detrás de un muro de pago, pero la realidad es que compañías como Mercedes-Benz ya ofrecen programas de suscripción para algunos de sus vehículos eléctricos. Resulta que BMW no irá por el mismo camino, pero el motivo de esta decisión es puramente económico.
El Jefe de Desarrollo Técnico de BMW, Frank Weber, habló durante una sesión de medios en el Consumer Electronics Show 2023 en curso. Weber confirmó que BMW no tiene la intención de ofrecer actualizaciones de rendimiento inalámbricas para sus futuros vehículos eléctricos (al menos por ahora), pero en En general, la empresa no ve problemas con esto. El problema es que si cambias las especificaciones de rendimiento de un modelo que ya está en el mercado, tienes que reportar estos cambios al regulador, blog de bmw
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En pocas palabras, BMW no quiere gastar demasiado tiempo y dinero repitiendo este proceso cada vez que actualiza un EV. Si tratamos de leer entre líneas, los ingresos por cuotas de suscripción pueden no ser suficientes para cubrir los gastos causados por los reglamentos técnicos. Si no se encuentra una solución en el futuro para hacer que este proceso sea más rápido y económico, el fabricante de automóviles siempre mantendrá el rendimiento de su BMW EV sin cambios.
Tendremos que esperar más acciones por parte de Mercedes-Benz, que recientemente anunció una suscripción anual de $1,200 para hacer que ciertos modelos EQ sean más potentes. Actualmente, este programa solo está disponible en los Estados Unidos, ya que el fabricante de automóviles enfrenta “problemas legales” que le impiden lanzar la suscripción en Europa. No sabemos si los habitantes de Stuttgart tendrán que lidiar con los mismos problemas legales, pero solo podemos esperar que Mercedes también abandone sus actualizaciones de rendimiento basadas en suscripción como BMW.
