El BMW X3 M Competition y el Porsche Macan GTS son SUV que normalmente no encontrarías en los senderos polvorientos del aire libre. Sin embargo, uno nuevo coche guau El video muestra a la pareja completando una serie de difíciles desafíos todoterreno para ver qué vehículo es mejor en las tareas típicas de los SUV.
El BMW está equipado con el motor turboalimentado doble de seis cilindros en línea de 3.0 litros del fabricante de automóviles. Produce 510 caballos de fuerza (380 kilovatios) y 479 libras-pie (650 Newton-metros) de torque. Impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades y pesa 4.431 libras (2.010 kilogramos).
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El Porsche cuenta con un motor V6 biturbo de 2.9 litros menos potente. Produce 440 hp (328 kW) y 405 lb-ft (550 Nm) de torque. Tiene una caja de cambios de siete velocidades que envía potencia a las cuatro ruedas. Es más ligero que el BMW, con un peso de 4.321 libras (1.960 kg). Sin embargo, con 6,9 pulgadas (177 milímetros), tiene una distancia al suelo significativamente menor. El BMW mide 206 mm (8,1 pulgadas).
La competencia comienza con una carrera de resistencia cuesta arriba. Ambos usan controles de lanzamiento, pero el BMW sube la colina más rápido, lo que le otorga su primera victoria. El siguiente paso es una carrera cuesta abajo para ver cuál de los sistemas de vehículos todoterreno es mejor. En esta competencia, gana el SUV más lento, es decir, el Porsche. El Hill Decent Control de BMW tardó más en activarse y bajó la colina más rápido que el Macan.
Los otros desafíos ponen a prueba la distancia al suelo, la tracción, el ángulo de salida y de salida y el recorrido de la suspensión del SUV, mientras que el curso final pone a prueba todas sus habilidades. Los dos SUV llegan a la última competición con el mismo número de puntos. Mientras conduce más cerca del suelo que el BMW, el Porsche gana el desafío final y el juego general por un punto.
El BMW X3 M y el Porsche Macan GTS son SUV deportivos, y es poco probable que la mayoría de los propietarios lleven sus SUV fuera de la carretera. Sin embargo, cuando se presenta un sendero polvoriento, ambas son máquinas todoterreno bastante capaces que no deberían tener problemas para navegar por el terreno. La insignia M y la etiqueta GTS no restan valor a su capacidad todoterreno, pero hay SUV más baratas que podrían hacerlo todoterreno.