La Guardia Costera de EE. UU. dijo el lunes por la noche que su búsqueda de un barco sumergible desaparecido cerca del naufragio del Titanic se había completado por el día, pero que una unidad de la guardia nacional y la compañía que opera la misión submarina de cinco pasajeros continuarían rastreando la superficie durante la noche.
La embarcación de 6,5 metros (21 pies), operada por OceanGate Expeditions, comenzó su descenso el domingo pero perdió contacto con la superficie menos de dos horas después, según las autoridades.
La Guardia Costera de EE. UU. dijo que había lanzado dos aviones para inspeccionar el área remota en el Atlántico Norte, mientras que sus homólogos canadienses también habían enviado un avión y un barco.
Pero sin informes de avistamientos de la embarcación o señales de comunicación durante todo el día, la unidad de la Guardia Costera de EE. UU. con sede en Boston dijo en un tuit
“El Polar Prince y @Rescue106 continuarán realizando búsquedas en la superficie durante toda la noche”, dijo el tuitrefiriéndose al barco de investigación que lanzó el sumergible, y una unidad de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU., respectivamente.
Las búsquedas de aviones canadienses, que habían estado usando boyas para escanear debajo de la superficie, continuarán el martes por la mañana, agregó.
Uno de los pasajeros a bordo ha sido identificado como el empresario británico Hamish Harding, cuyo negocio de aviación había publicado en medios de comunicación social sobre su expedición.
“Es un desafío realizar una búsqueda en esa área remota, pero estamos desplegando todos los recursos disponibles para asegurarnos de que podamos localizar la nave y rescatar a las personas a bordo”, dijo el contraalmirante de la Guardia Costera de EE. UU., John Mauger. dijo a los periodistas en Boston
El tiempo es un factor crítico. El barco tiene una autonomía de 96 horas para la tripulación de cinco, y Mauger dijo el lunes por la tarde que creía que todavía le quedaban 70 horas o más de oxígeno.
El portavoz de OceanGate Expeditions dijo a la AFP el lunes por la noche que “durante algún tiempo no hemos podido establecer comunicación con uno de nuestros vehículos de exploración sumergibles que actualmente visita el lugar del naufragio del Titanic”.
“Todo nuestro enfoque está en el bienestar de la tripulación y se están tomando todas las medidas posibles para traer de regreso a los cinco miembros de la tripulación de manera segura”, agregó el comunicado.
La empresa utiliza un sumergible llamado Titán para sus inmersiones a una profundidad máxima de 4.000 metros (13.100 pies).
Harding, un aviador de 58 años, turista espacial y presidente de Action Aviation, con sede en Dubái, había publicado el domingo en Instagram que estaba orgulloso de unirse a la Expedición OceanGate para su Misión RMS TITANIC como especialista de la misión en el Titanic.
“Se acaba de abrir una ventana climática y mañana intentaremos bucear”, dijo Harding. escribió.
“El equipo del submarino tiene un par de exploradores legendarios, algunos de los cuales han realizado más de 30 inmersiones en el RMS Titanic desde la década de 1980”, agregó.
Aviación de acción publicado el domingo en Twitter que “el submarino tuvo un lanzamiento exitoso y Hamish se está sumergiendo actualmente”, e incluyó varias fotografías de Harding y el personal de la misión en la superficie del océano.
RMS EXPEDICIÓN TITANIC 2023
4 a.m. comienza esta mañana en el RMS Titanic Expedition Mission 5 con @oceangateexped. El submarino tuvo un lanzamiento exitoso y Hamish está buceando actualmente.
¡Estén atentos para más actualizaciones!@the_explorers_club @AcciónAviación0 #titánico #titansub #descubrimiento pic.twitter.com/qVGoYeHVwd
— Aviación de acción (@actionaviation) 18 de junio de 2023
el reloj esta corriendo
El Titanic chocó contra un iceberg y se hundió en 1912 durante su viaje inaugural de Inglaterra a Nueva York con 2224 pasajeros y tripulantes a bordo. Más de 1.500 personas murieron en la tragedia.
Los restos se encuentran en dos piezas principales a 400 millas de la costa de Newfoundland, Canadá, a unos 13,000 pies bajo el agua. Fue encontrado en 1985 y sigue siendo una fuente de fascinación y un atractivo para los expertos náuticos y turistas submarinos.
Sin haber estudiado la nave en sí, Alistair Greig, profesor de ingeniería marina en el University College London, sugirió dos posibles teorías basadas en imágenes de la embarcación publicadas por la prensa.
Dijo que si tenía un problema eléctrico o de comunicaciones, podría haber salido a la superficie y permanecer flotando, “esperando a ser encontrado”.
“Otro escenario es que el casco de presión se vio comprometido: una fuga”, dijo. dijo en un comunicado. “Entonces el pronóstico no es bueno.
Si bien el sumergible aún puede estar intacto durante su inmersión, hay muy pocas embarcaciones capaces de llegar a la profundidad a la que podría haber viajado el Titán.
Oceangate dijo en su comunicado estaba “profundamente agradecido por la amplia asistencia que hemos recibido de varias agencias gubernamentales y compañías de aguas profundas en nuestros esfuerzos por restablecer el contacto con el sumergible”.
“El tiempo corre, y cualquier submarinista/buceador sumergible sabe lo implacable que es el dominio Abyssal: ir bajo el mar es tan desafiante, si no más, que ir al espacio desde una perspectiva de ingeniería”, dijo el profesor asociado de la Universidad de Adelaida Eric Fusil en una declaración.
© Agencia France-Presse