Charge+ construye una línea de carga de vehículos eléctricos de 5000 km en el sudeste asiático

Charge+ construye una línea de carga de vehículos eléctricos de 5000 km en el sudeste asiático

El proveedor de carga de vehículos eléctricos (EV) con sede en Singapur, Charge+, anunció hoy (17 de mayo) un plan innovador para desarrollar una autopista de carga EV de 5000 km en cinco países de la región del sudeste asiático.

Esta ambiciosa iniciativa tiene como objetivo abordar la falta de infraestructura de carga para vehículos eléctricos, especialmente para viajes de larga distancia, y facilitar la comodidad transfronteriza para los conductores de vehículos eléctricos.

El carril de carga de EV abarcará los países de Singapur, Malasia, Tailandia, Camboya y Vietnam, y tendrá un total de 45 ubicaciones de carga rápida de corriente continua (CC) para garantizar un tiempo de carga rápido para los conductores de EV.

Puede acceder cómodamente a estas estaciones de carga a través de la aplicación Charge+. Charge+ actualmente opera alrededor de 1,000 puntos de carga.

Será la autopista más larga de su tipo en el mundo

Recargo EV tarifa marítima de autopista+
Crédito de la foto: Carga+

Cuando esté terminado, este camino de carga de vehículos eléctricos será el más largo de su tipo en el sudeste asiático y uno de los más largos del mundo.

En la primera fase del proyecto, Charge+ ha confirmado 18 sitios de carga, incluidos centros de carga urbanos en ciudades clave como Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Phnom Penh, Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi.

Se espera que estas estaciones, propiedad y operadas por Charge+, estén operativas a fines de 2024. Otros 27 sitios propiedad de Charge+ y socios estratégicos estarán operativos a fines de 2025.

La distancia media entre las estaciones de carga será de unos 120 km, lo que garantiza que los conductores de vehículos eléctricos tengan acceso a las instalaciones de carga dentro de un rango razonable. Las estaciones estarán estratégicamente ubicadas, ya sea directamente en la autopista o en un radio de 2 km desde los cruces.

El proyecto tiene como objetivo abordar las preocupaciones de los posibles compradores de vehículos eléctricos sobre la falta de infraestructura de carga para viajes de larga distancia y las complejidades de los viajes transfronterizos, como registrarse en varias aplicaciones y procesar pagos en moneda.

Al proporcionar estaciones de carga a lo largo de la carretera e integrarlas en la aplicación Charge+, la iniciativa espera aumentar la confianza del público en la transición a vehículos eléctricos como el principal modo de transporte terrestre en el sudeste asiático.

Charge+ también ha anunciado una asociación estratégica con EGAT, la empresa estatal tailandesa responsable de la generación y venta de energía en Tailandia.

Como parte de esta asociación, EGAT proporcionará un sitio en Thap Sakae, aproximadamente a 320 km al sur de Bangkok, para una estación de carga de CC alimentada por Charge+. Además, los usuarios de Charge+ pueden acceder sin problemas a las estaciones de carga de EGAT en Tailandia a través de la aplicación Charge+.

El anuncio de este ambicioso proyecto y estas alianzas estratégicas se realizó en la Cumbre anual Future Mobility Asia en Bangkok. Goh Chee Kiong, CEO de Charge+, estaba entusiasmado con el potencial del carril de carga de vehículos eléctricos para “revolucionar las percepciones sociales de los vehículos eléctricos” en el sudeste asiático y brindar más confianza a los conductores de vehículos eléctricos.

“Desde que se fundó Charge+ en 2018, nuestra visión ha sido impulsar la movilidad eléctrica en todo el sudeste asiático y brindar una experiencia perfecta para los conductores de vehículos eléctricos”, agregó Ong Tze Boon, presidente de Charge+, y destacó el proyecto como un hito importante en su camino para convertirse en un jugador importante en el panorama de carga de vehículos eléctricos en el sudeste asiático.

Fuente de imagen seleccionada: Sime Darby Motors

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