GetGo ha experimentado un enorme crecimiento desde su lanzamiento en febrero de 2021 y ahora es el servicio de vehículos compartidos más grande de Singapur.
“En comparación con nuestro primer mes completo de operaciones, hemos crecido más de 30 veces en términos de reservas”, dijo Toh Ting Feng, de 39 años, director ejecutivo y cofundador de GetGo.
“Estamos en casi el 70 por ciento de todos los aparcamientos de HDB”, añadió.
En solo dos años, la flota de la compañía ha crecido de más de 300 vehículos en 300 ubicaciones a más de 2100 vehículos en la actualidad, incluidos casi 100 vehículos eléctricos (EV), en 1400 ubicaciones.
La base de usuarios también creció 25 veces a más de 250 000, y el equipo también creció significativamente, de 10 a más de 150 personas.
Una alternativa barata a tu propio coche
GetGo se fundó con la visión de poner la libertad de conducir en manos de todos.
En un mundo en el que la propiedad de un automóvil es cada vez más costosa, GetGo ofrece una solución accesible y asequible para satisfacer las necesidades de aquellos que anhelan la libertad de conducción.
Actualmente vivimos en un entorno inflacionario, por lo que poseer un automóvil, como la mayoría de las cosas, se está volviendo más costoso: los precios del automóvil, el combustible, el seguro y los gastos generales de subsistencia.
Además, en Singapur, más de un millón de hogares aquí en Singapur, exacerbados por las restricciones de nuestro sistema de cuotas COE (Certificate of Entitlement), no poseen un automóvil, lo que les deja con poco o ningún acceso a la libertad de conducir.
– Toh Ting Feng, director ejecutivo y cofundador de GetGo
Junto con la pandemia y la tendencia a trabajar desde casa, la necesidad de compartir automóviles ha seguido aumentando y GetGo ha respondido ofreciendo una opción de movilidad segura, privada y flexible.
La política de pago por uso de la empresa, en la que los usuarios solo pagan por lo que usan, y el proceso de registro seguro y sin problemas han ayudado a atraer a nuevos usuarios.
“A diferencia de otros competidores tradicionales, somos la primera empresa de alquiler y uso compartido de automóviles que no requiere un depósito o una suscripción mensual para usar nuestro servicio, ya que nuestros usuarios solo pagan por lo que usan”, dijo Ting Feng.
La compañía también ha simplificado el proceso de registro, lo que permite a los usuarios estar en funcionamiento con MyInfo en Singpass dentro de los cinco minutos posteriores al registro. GetGo también se compromete a hacer que el acceso a la libertad de conducción sea más asequible al permitir que múltiples usuarios y hogares compartan cada vehículo, haciéndolos más eficientes de usar.
“El uso compartido de automóviles es un servicio social en sí mismo, ya que nuestros usuarios rara vez reservan un automóvil solo para ellos. De esa manera, nuestros usuarios conocen nuestra marca de forma natural cuando traen a sus seres queridos a un GetGo”, dijo Johnson Lim, de 29 años, director de marketing y cofundador de GetGo.
El hecho de que la empresa haya aumentado significativamente el tamaño de su flota también hace que sea más fácil para los usuarios encontrar un automóvil cerca y aumenta el conocimiento de su marca, ya que la mayoría de las personas verán al menos un GetGo en la carretera todos los días.
La comodidad en forma de proximidad a un automóvil es clave para los usuarios de vehículos compartidos, razón por la cual hemos duplicado el tamaño y la cobertura de nuestra flota a más de 2100 automóviles y 1400 ubicaciones en toda la isla, lo que permite a la mayoría de nuestros usuarios tener un automóvil GetGo a su alcance. de tres a cinco minutos a pie de su casa.
– Johnson Lim, director de marketing y cofundador de GetGo
El crecimiento empresarial trae desafíos
Con su crecimiento exponencial, Ting Feng es consciente del desafío de mantener su título como el servicio de vehículos compartidos más grande de Singapur.
“El desafío constante para que mantengamos nuestra posición de liderazgo es continuar innovando y mejorando para brindarles a nuestros usuarios un servicio y una experiencia superiores”, dijo.
GetGo se esfuerza por mantener su posición al continuar atrayendo, sirviendo y reteniendo a un número creciente de usuarios y asegurando que los autos en su plataforma se usen de manera eficiente. De esta forma, la empresa puede atraer a más socios para entregar más vehículos.
Agregó que el crecimiento de GetGo no ha estado exento de desafíos, recordando los numerosos desafíos operativos y de crecimiento que enfrentaron como equipo.
Un desafío reciente para la empresa fue mantener la calidad y la seguridad de su comunidad de usuarios. Para hacer frente a este desafío, GetGo ha rediseñado y rediseñado su proceso de registro y autenticación en colaboración con socios como GovTech y Jumio para incluir la verificación facial y de identificación mientras mantiene un proceso continuo.
Hizo hincapié en que invierten y mejoran continuamente sus capacidades de verificación de usuarios para garantizar que solo los usuarios calificados puedan usar su servicio.
Otro desafío fue la creciente complejidad de mantener el tamaño creciente de la flota. Para superar esto, GetGo ha desarrollado un sistema interno de gestión de flotas para monitorear su flota y coordinar y optimizar su trabajo de mantenimiento. La compañía también está invirtiendo en capacidades de análisis de datos para impulsar y mejorar los estándares operativos en la gestión de su flota y la experiencia del usuario.
Con su compromiso de mejorar la experiencia del usuario, la seguridad es una prioridad principal para GetGo. Sin embargo, la compañía se toma muy en serio la reciente ola de accidentes con sus automóviles.
Para reducir los accidentes, GetGo lleva a cabo campañas de concientización comunitaria y políticas claras que definen el uso responsable. Los usuarios que causen molestias o realicen una mala conducción podrán ser sancionados o vetados del uso del servicio.
Usando una combinación de revisiones de la comunidad y tecnología preventiva, podemos detectar y prevenir acciones no deseadas. Por ejemplo, tenemos una función de informes de estado de vehículos sin interrupciones que permite a los usuarios informar sobre daños a los automóviles para que podamos investigar y hacer un seguimiento de los usuarios responsables.
– Toh Ting Feng, director ejecutivo y cofundador de GetGo
Si un usuario tiene la culpa de un accidente o daño, corre con los gastos de reparación hasta un límite superior fijo. Cualquier gasto por encima de este está cubierto por la compañía de seguros. Esto sirve como elemento disuasorio y recordatorio para que los usuarios conduzcan con seguridad. En casos graves de negligencia, GetGo no dudará en prohibir permanentemente a los usuarios.
La demanda de coches compartidos en Singapur continúa
Lanzado en el punto álgido de la pandemia de COVID-19, GetGo presentó una oportunidad única para capitalizar la creciente demanda de opciones de movilidad privada.
Ting Feng vio la pandemia como un momento de grandes cambios y desafíos, pero también como una oportunidad para la innovación en el uso compartido de automóviles. Dado que las opciones de transporte público y de transporte privado enfrentaban incertidumbres en torno a la seguridad y la higiene, GetGo pudo abordar el deseo de contar con opciones de movilidad que ofrecieran más seguridad y privacidad.
Esta resultó ser una estrategia ganadora, ya que el marketing previo al lanzamiento de GetGo dio como resultado que 10 000 personas estuvieran en la lista de espera para el lanzamiento. La empresa también vio una oportunidad única de ayudar a las empresas de alquiler a poner sus coches inactivos en un uso productivo, lo que ayudó a impulsar su flota de vehículos compartidos.
A medida que la pandemia ha disminuido, el deseo de movilidad ha crecido y ha vuelto a los niveles previos a la pandemia. GetGo se ha basado en su tracción inicial para crecer con esta creciente demanda gracias a los estándares y la escala de la marca y la plataforma que ha establecido.
Desde su lanzamiento, GetGo ha visto un crecimiento constante en la demanda mes a mes a medida que más viajeros ven los beneficios del uso compartido de automóviles.
La compañía ve picos en la demanda durante las temporadas de festivales y vacaciones, como B. las vacaciones de fin de año, el Año Nuevo chino y Hari Raya, ya que los usuarios y sus seres queridos salen más. Esto ha dado lugar a que muchos usuarios reserven con 30 días de antelación y la flota de GetGo suele estar completamente reservada.
Otra tendencia que ha observado GetGo es una creciente preferencia por los vehículos eléctricos entre sus usuarios.
Los EV tienden a ser más nuevos, más seguros y más económicos para reservas y conductores más largos, ya que solo cobramos S$ 0,29 por kilómetro para nuestros EV.
– Johnson Lim, director de marketing y cofundador de GetGo
Como parte de su esfuerzo de electrificación, GetGo tiene como objetivo implementar una flota de 10,000 vehículos de uso compartido totalmente eléctricos e híbridos para 2030 y alinearse con el Plan Verde de Singapur 2030 más amplio.
La compañía planea incorporar y desplegar una cantidad significativa de vehículos eléctricos este año, y hará una transición gradual de la composición de su flota a vehículos eléctricos en línea con el desarrollo de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga local.
La libertad de movilidad es una “necesidad básica”
Ting Feng describe la libertad de movilidad como una “necesidad básica” porque permite a los conductores realizar su sueño de conducir sin la pesada carga financiera de tener un automóvil.
Según él, las generaciones más jóvenes están cada vez menos interesadas en tener un automóvil en vista del aumento de los costos y la tendencia hacia entornos de trabajo híbridos. A esto se suma una creciente conciencia medioambiental que ha animado a la población local a volcarse al sector del carsharing.
Esto también explica el cambio de GetGo hacia los vehículos eléctricos. Ting Feng ve la electrificación de vehículos como una oportunidad importante, ya que no solo se alinea con el desarrollo de la infraestructura de movilidad de vehículos eléctricos en Singapur, sino que también se beneficia del creciente interés de los conductores en los vehículos eléctricos.
Con un enfoque en la movilidad sostenible, GetGo tiene como objetivo reducir la necesidad de poseer un automóvil y mejorar el acceso a la movilidad, lo que lleva a una mayor eficiencia de los recursos dentro del ecosistema del transporte, creando espacio para la comunidad y reduciendo la cantidad de automóviles necesarios en las carreteras.
De cara al futuro, GetGo tiene grandes planes para el futuro con el objetivo de convertirse en un servicio líder internacional de vehículos compartidos a medida que continúa liderando en el frente de la innovación.
Crédito de las imágenes seleccionadas: GetGo