Mientras los equipos analizan los datos, queda poco tiempo antes de volver a la normalidad en seis días. Pero, ¿qué han aprendido ellos y qué hemos aprendido nosotros?
¿Cuál es el orden jerárquico en la Fórmula 1 y qué tendencias hemos visto? ¿Quién puede desafiar mejor a Red Bull?
En nuestro video, Steph Wentworth conversa con nuestros expertos Jonathan Noble y Sam Hall para responder todas estas preguntas y más.
Reseña del día de pruebas 3 en Bahrein:
Charles Leclerc, de Ferrari, se impuso el último día con un tiempo de vuelta de 1:30,322 minutos con el neumático C4, que no se utilizará en el Gran Premio de Bahréin del próximo fin de semana.
George Russell, de Mercedes, también condujo el C4 en su última prueba y marcó 0,046 segundos menos que el tiempo de Leclerc. Zhou Guanyu hizo lo mismo y se acercó a tres décimas de segundo de su ritmo en su Sauber.
El mejor tiempo de Leclerc fue 0,433 segundos más rápido que el del campeón del mundo de Red Bull, Max Verstappen, que lideró la jornada inaugural y marcó su mejor tiempo de 1:30,755 minutos en la cuarta posición con el compuesto C3, que será el neumático blando de la apertura de la temporada.
Yuki Tsunoda finalizó quinto en el equipo junior Red Bull RB, también al volante del C4, por delante de Alex Albon (Williams), Oscar Piastri (McLaren) y Fernando Alonso (Aston Martin).
El 1:29.921 de Carlos Sainz, que marcó ayer con el neumático C4, sigue siendo el mejor tiempo de la semana.
Hoy ha sido noveno, después de haber corrido sólo por la mañana.
Resultados completos de los test de Bahréin: Sainz es el más rápido en la general para Ferrari
| Pos. | Conductor (coche/motor) | 21 de febrero | 22 de febrero | 23 de febrero |
| 1 | Carlos Sainz Jr. Ferrari SF-24 / Ferrari 066/12 |
1’32,584 69 |
1’29,921 84 |
1’31,247 71 |
| 2 | Carlos Leclerc Ferrari SF-24 / Ferrari 066/12 |
1’33,247 64 |
1.31.750 54 |
1’30.322 74 |
| 3 | George Russell Mercedes F1 W15 E Prestaciones / M15 |
1’34.109 122 |
1’30.368 67 |
|
| 4 | Zhou Guanyu Sauber C44 / Ferrari 066/12 |
1.33.871 63 |
1’33,715 38 |
1,30,647 85 |
| 5 | Sergio Pérez Red Bull RB20/Honda RBPT H002 |
1,30,679 129 |
1’31,483 53 |
|
| 6 | Max Verstappen Red Bull RB20/Honda RBPT H002 |
1’31,344 143 |
1,30,755 66 |
|
| 7 | Yuki Tsunoda RB VCARB 01 / Honda RBPT H002 |
1’34,136 64 |
1’38.074 40 |
1’30.775 53 |
| octavo | Alejandro Albón Williams FW46 / Mercedes F1 M15 |
1.34.587 40 |
1,30,984 121 |
|
| 9 | Óscar Piastri McLaren MCL38 / Mercedes F1 M15 |
1’33,658 57 |
1’32,328 35 |
1’31.030 91 |
| 10 | Lewis Hamilton Mercedes F1 W15 E Prestaciones /M15 |
1’31,066 123 |
1,31,999 49 |
|
| 11 | fernando alonso Aston Martin AMR24 / Mercedes F1 M15 |
1’33,385 77 |
1’33,053 31 |
1’31,159 75 |
| 12 | Lando Norris McLaren MCL38 / Mercedes F1 M15 |
1’32,484 73 |
1’31,256 52 |
1’32.108 20 |
| 13 | Daniel Ricciardo RB VCARB 01 / Honda RBPT H002 |
1,32,599 52 |
1’31,361 88 |
1’37,015 70 |
| 14 | Nico Hülkenberg Haas VF-24 / Ferrari 066/10 |
1’35,906 82 |
1’37,509 31 |
1’31,686 89 |
| 15 | Paseo de lanza Aston Martin AMR24 / Mercedes F1 M15 |
1’33.007 54 |
1’32,029 96 |
1’32,038 46 |
| dieciséis | Esteban Ocón Alpine A524 / Renault E-Tech RE24 |
1.34.677 60 |
1’32,061 78 |
1’33,079 55 |
| 17 | Pierre Gasly Alpine A524 / Renault E-Tech RE24 |
1’32,805 61 |
1’33,804 33 |
1’32,149 47 |
| 18 | Valtteri Bottas Sauber C44 / Ferrari 066/12 |
1’34,431 68 |
1’32,227 97 |
1’33,528 28 |
| 19 | sargento logan Williams FW46 / Mercedes F1 M15 |
1’33,882 21 |
1’32,578 117 |
|
| 20 | Kevin Magnussen Haas VF-24 / Ferrari 066/10 |
1,35,692 66 |
1’36,611 93 |
1’33,053 80 |