Cualquier cosa puede ser un auto de pista, incluido este Hummer H1 Slammed


La gente quiere ir rápido, y sí, eso incluye a los fanáticos del Hummer H1 más grande que la vida. Desarrollado originalmente para el ejército de los Estados Unidos a principios de la década de 1980, el Humvee entró en la vida civil en la década de 1990 y se convirtió en el todoterreno súper machista del mundo. Sin embargo, la única vez que este H1 en particular sale de la carretera es cuando el conductor pierde un ápice.

Esta versión única es el producto de Mil-Spec Automotive, y si parece familiar, es porque cubrimos esta máquina mental hace casi un año. Mil-Spec nos envió algunas fotos impresionantes de alta resolución que muestran el Hummer bajo y delgado, pero estamos volviendo a visitar la creación loca para verla en acción gracias a Visto a través d el cristal

en Youtube. El YouTuber visitó recientemente la ciudad natal de Mil-Spec, Detroit, y el Humvee golpeó las calles para demostrar que no es solo una obra maestra.

Para refrescar su memoria, este es un Hummer H1 legítimo que en realidad era un antiguo vehículo militar. El cuerpo y el chasis debajo son Hummer hasta el núcleo, aunque la suspensión se modificó significativamente. Tiene un kit de coilover personalizado que deja caer el SUV un total de siete pulgadas en comparación con un H1 estándar, y aunque las cuatro ruedas aún manejan la potencia, un truco diferencial puede dirigir el empuje hacia atrás para ganar batallas de deriva.

Debajo del capó hay un Duramax diesel turboalimentado que genera 800 caballos de fuerza gracias a nada menos que 40 libras de impulso. Está gestionado por una robusta transmisión automática de seis velocidades Allison, y aunque pesa la mayor parte de tres toneladas, todavía es bastante rápido. Mil-Spec no ofrece estadísticas de rendimiento específicas, pero es por eso que estamos cubriendo este video.

Lamentablemente, la acción no ve la pista Hummer en una pista real, pero parece sorprendentemente fácil conducir en la calle y cuando se ejercita el acelerador, esta bestia no tiene problemas para hacer girar los cuatro neumáticos Pirelli grandes. Es cierto que tiende a rodar un poco de carbón con los grifos abiertos, pero al menos es el resultado de una potencia excesiva en lugar de una excesiva descarga.

Hace un año, Mil-Spec nos dijo que no había planes para construir versiones de Hummer para sus clientes y, desafortunadamente para nosotros, simples mortales, ese sigue siendo el caso. Nos encantaría arrojar a este monstruo por las esquinas simplemente por la pura indignación de todo, pero por ahora, tendremos que conformarnos con la breve aventura en el camino presentada aquí.

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