Hyundai ha compartido los detalles del motor del Hyundai Aura y son las mismas unidades que ya hemos visto en el Hyundai Venue, pero ahora todas son una queja BS6.
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El Hyundai Aura se ofrecerá con motores de gasolina y diesel que cumplen con BS6.
El próximo lanzamiento de Hyundai en India será un sedán subcompacto que ya se está sometiendo a pruebas en el país y, a medida que nos acercamos a su presentación, el fabricante de automóviles coreano ha comenzado a dar algunos detalles sobre el próximo modelo. La compañía ha compartido los detalles del motor del Hyundai Aura y son las mismas unidades que ya hemos visto en el Hyundai Venue. Pero en el Aura, todos serán una queja BS6 y vendrán con la opción de una transmisión AMT. Se espera que la combinación del motor BS6 y la caja de cambios también llegue a otros modelos.
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Primero están los motores de gasolina y diésel de 1.2 litros de origen i20 que se combinarán con una transmisión manual o con una transmisión manual automatizada (AMT). Luego está el motor de gasolina Turbo de 1.0 litros de origen Hyundai Venue que se acoplará a una transmisión manual de serie en el Aura y la compañía no ha compartido ningún detalle sobre cómo obtener la transmisión de doble embrague (DCT). Además, el sedán subcompacto está equipado con un avanzado sistema de escape después del tratamiento, catalizador de trampa NoX y filtro de partículas diésel (DPF) que lo ayudan a cumplir con los estándares de emisión BS6.
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En lo que respecta a la apariencia, esperamos ver un tratamiento similar al que hemos visto con el Grand i10 y el Xcent en el pasado. Se espera que el Aura se parezca bastante al Grand i10 Nios por adelantado y las imágenes espías de la mula de prueba también regalan elementos de estilo similares. Entre los aparentes se encuentran la parrilla grande en cascada de Hyundai, los nuevos faros delanteros con proyector LED con DRL LED, las ruedas de aleación de corte diamonf, la antena de aleta de tiburón y las luces traseras LED.
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