Un asesor legal basado en IA está configurado para desempeñar el papel de un abogado en un caso judicial real por primera vez. A través de un auricular, la inteligencia artificial entrenará a un acusado en la sala del tribunal sobre qué decir para salir de las multas asociadas y las consecuencias de un cargo por exceso de velocidad, AI-company No paga ha reclamado en un informe inicialmente de New Scientist y confirmado por Gizmodo.
La audiencia de multa por exceso de velocidad en persona está programada para llevarse a cabo en un tribunal de EE. UU. (específicamente, no en California) en algún momento de febrero, dijo a Gizmodo el fundador y director ejecutivo de DoNotPay, Joshua Browder, en una llamada telefónica. Sin embargo, Browder y la compañía no proporcionaron más detalles del caso para proteger la privacidad del acusado.
DoNotPay también se muestra reticente a revelar detalles del caso porque lo que están haciendo probablemente infrinja las leyes y el protocolo de los tribunales. En muchos países y jurisdicciones de todo el mundo, los teléfonos y los dispositivos conectados a Internet están prohibidos en los tribunales. Para eludir las restricciones en el uso del teléfono, Browder le explicó a Gizmodo que la compañía confía en los estándares de accesibilidad auditiva en este tribunal en particular, que ofrece una laguna que permite el uso de Apple AirPods. Cuando se le preguntó si el tribunal estaría al tanto de la asistencia de AI durante la audiencia, Browder respondió: “Definitivamente no”.
El CEO dijo que la compañía también está trabajando con otro acusado de multas por exceso de velocidad con sede en EE. UU. en un caso que irá a juicio por Zoom. En ese caso, DoNotPay está sopesando el uso de un teleprompter frente a una voz sintética, la última estrategia que Browder describió como “altamente ilegal”. Pero no le preocupan demasiado las repercusiones legales porque “al final del día, es una multa de tráfico”. Browder no espera que los tribunales sean duros con el exceso de velocidad de los acusados por el entrenamiento de IA, y la ley no tiene disposiciones explícitas que prohíban la asistencia legal de IA. Además, “es un experimento y nos gusta correr riesgos”, agregó.
Sin embargo, DoNotPay planea asumir la responsabilidad de las multas resultantes de ambos casos, y Browder dijo que la empresa está compensando a los dos acusados por su participación en el “experimento”. También explicó que la compañía ha entrenado ampliamente a su IA para que no mienta ni se desvíe más allá de los hechos proporcionados, con la esperanza de eliminar la posibilidad de un cargo de perjurio en la sala del tribunal.
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DoNotPay se inició en 2015 como un chatbot básico, destinado a ayudar a los usuarios a navegar por problemas burocráticos y legales, principalmente utilizando plantillas de conversación. E incluso en sus primeras encarnaciones, el bot fue un éxito. En menos de dos años, DoNotPay impugnado con éxito 160.000 multas de aparcamiento en Nueva York y Londres. Y la compañía afirma que ha resuelto un total de 2 millones de casos desde su fundación. Luego, en 2020, con el lanzamiento de ChatGPT, la empresa cambió su enfoque a la IA y aumentó su potencial.
Más recientemente, DoNotPay ha llamado la atención por sus tácticas de negociación corporativa. En un video subido a su cuenta de Twitter, Browder demostró sacando $ 10 de descuento de una factura mensual de Internet utilizando el bot con tecnología ChatGPT. El fundador también le dijo a New Scientist que recientemente usó la IA y una voz sintetizada para revertir $ 16 en tarifas bancarias. Y estos son los tipos de casos de uso en los que Browder imagina que DoNotPay será más aplicable para el público en el futuro inmediato, aunque le dijo a New Scientist que su objetivo es que la IA suplante por completo a algunos abogados.
La compañía ya ofrece herramientas en su sitio que pueden producir comunicaciones escritas o guiones para personas que buscan evitar o minimizar multas, costos de atención médica, suscripciones u otros obstáculos burocráticos comunes de la vida moderna. Sin embargo, por ahora, al menos, las travesuras en los tribunales son solo una “prueba de concepto para tratar de alentar a los tribunales a adoptar la tecnología y permitir que las personas accedan a la justicia”, dijo.
“Ayudamos a los consumidores a luchar contra las corporaciones y vencer a la burocracia, liberándolos de multas de estacionamiento y reembolsos de grandes compañías como aerolíneas… nuestra visión en DoNotPay es hacer que la ley sea gratuita”, dice Browder en un video promocional para la compañía. Pero tendremos que esperar hasta fines de febrero para saber si esa elevada visión se traduce con éxito en la sala del tribunal. Browder dijo que la compañía revelará los detalles de los casos de Zoom y en persona después de su conclusión.