Los diseñadores de automóviles son como los niños que hacen garabatos en el estudio o toman clases de arte adicionales. Trabajan constantemente con formas y colores, refinando ideas que luego pueden aparecer como la curva de una ventana o la cintura afilada de un futuro modelo de producción. O tal vez dibujan para su propia diversión, una forma de juego o un capricho de la imaginación. Para algunos diseñadores, podría ser ambos.
Por eso es interesante cuando aparecen bocetos como este hatchback de cola larga. Publicado recientemente en la cuenta oficial de Instagram de GM Design, fue diseñado por Geoffrey Richmond, diseñador principal de exteriores de Buick. El diseño es solo un boceto. No insinúa un nuevo modelo de Buick, y no hay rumores asociados con él. Por lo que sabemos, es solo práctica, un diseño más antiguo o algo que Richmond hizo para su propia diversión.
En cuanto a este boceto en particular, es difícil saber si el diseño del hatchback representa un cupé o un crossover de dos puertas, pero combina varios elementos clásicos de Buick. El color evoca un tono azul-verde/verde tradicional en la paleta de Buick. El logotipo es una variante anterior del diseño “Tri-Shield”. Además, hay tonos de elementos de diseño salvajes.
El tema Wildcat se ha vuelto cada vez más frecuente en los conceptos y el lenguaje de diseño recientes de Buick. El año pasado, Buick presentó un Wildcat EV Concept, un cupé que ofreció un vistazo de su nuevo estilo que influirá en los modelos futuros. Este concepto fue seguido por un boceto del concepto de sedán que comparte muchas de las claves de diseño del Wildcat EV. Luego hubo una nueva versión del Wildcat con un esbozo de SUV cupé en rampa.
Parte de ese lenguaje de diseño ya está llegando a los próximos modelos, como el Buick Envista, que se probó recientemente en los EE. UU., y el Electra E5, un crossover eléctrico basado en Ultium que saldrá a la venta en China este año. El fabricante de automóviles está revitalizando su oferta, actualizando sus vehículos para atraer compradores más jóvenes en China y EE. UU., al tiempo que presenta nuevos modelos eléctricos.